Часто горят пускатели на "вире" кран-балка 5т

причин много, понятно что превышение по токовой нагрузке..
вам нужен грамотный спец, что бы один раз настроить разобраться..
один раз заплатите и спите спокойно..
превышение тока пуска в полтора два раза выше возможного, вот и сгорает.. превышение..
надо начать от того какое электричество вам поставляют, на входе поставить надежный симисторный стабилизатор типа Энерготех TOP 15000, PROGRESS 5000TR, SUNTEK ТТ 10000 НН (или сколько вам надо, сунтек ваще зверь, держит 85-265 Вольт колебания электросети)
дальше проверять надо,
подгорел двигатель, пробой обмотки, пробой кабелей,
( мы тоже тут мучились, все развели подключили работает не так как надо половина греется, оказалось поставщик купил китайский кабель,
оказалось, две бобины одинакового кабеля россия и китай, вес китайского в два раза легче, отдали в лабораторию кусок, дали через неделю заключение меди не более 18%..остальное сплав алюминия с "мусором..") хорошо у нас заведена привычка перед тем как все закрывать, делать контрольные замеры, пришлось этот кабель выковыривать, и ставить нормальный, попали на кабель, но да ладно.. главное что оборудование целое, иначе все бы погорело, и попали бы на сумму которую в жизни не выплатишь.
пригласите грамотного спеца, заплатите один раз он разберется и всего делов...

Токи большие. Ставь на виру пускатель большей величины

по хорошему, на пускателях должны стоять снабберы...
но, вообще то пускатели, это прошлый век...
давно уже применяют трёхфазные, реверсивные твердотельные реле.
http://bitek-e.ru/microstart.htm?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTszNzM4MzQwNTs2MzcyMjU0MzExO3d3dy55YW5kZXgucnU6cHJlbWl1bQ&yclid=6148716910658492518

1) Измерьте токи при подъеме ненагруженного крюка и при максимальной нагрузке, а в идеале - ещё и на холостом ходу.
2) Проверьте внимательно контактные кольца и щётки на предмет износа, повреждения искровыми разрядами и загрязнений.
3) Кнопки пульта управления и качество радиосвязи (кабеля при проводном способе управления).

а что, повесить контргруз, и проверить токи, вера не позволяет?
в своё время механник с электриком уже бы спали на этой кран-балке, куйнёй страдаете, вы походу там.

проверь нет ли перекоса фаз в первую очередь, и протяни и почисть все сборки)

ну тут как бэ уже намекнули
большой ток - заниженное напряжение....
ну и как бы понятно, что пуск - тяжёлый....

что там творится надо по месту смотреть, однозначно
ну как бы родные по току были подобранны и работали????