Как правильно называется мини двигатель самолёта и как эго запустить, чем заправлять?

Это, как уже было сказано, копрессионный двигатель МК-12В (не "Ритм", не МК-14, и не Супертигр). Зажигание у него не калильное, а компрессионное, по типу дизеля. Калильные движки - совсем другие (из СССР-овских, например, "Комета"), у них для запуска нужен аккумулятор, а компрессионный запускается от руки.
Для топлива используется (использовалась) смесь эфир + керосин + касторовое масло, пропорции разные, в зависимости от назначения - обкаточное, тренировочное, горочное, пилотажное и т. д. Запустить без навыка сложно (практически невозможно, я думаю), объяснять долго, проще показать (думаю, можно найти соответствующее видео). Там нужно подбирать соотношение положений контрпоршня (наверху) и иглы (сзади), а когда двигатель запустится, приоткрывать иглу и поджимать контрпоршень. Делается это на ощупь и на слух, что называется, органолептически. А сам процесс запуски - нужно резко дергать пропеллер в сторону вращения - так, чтобы поворот оказался достаточно резким и чтобы пальцы не попали под винт, если двигатель "схватит".
Если есть большое желание его запустить, я бы порекомендовал найти ближайший авиамодельный кружок и попросить проконсультировать.

Эфир + масло. Зажигание здесь калильное, запуск производится от дизельного эффекта.

похоже мотор "Ритм"
топливо - равные части осветительного керосина, касторового масла и серного эфира (наркозного)
запускать - электродрелью или рукой путем удара пальцами по воздушному винту

смесью

Что-то из далекого детства, типа МК-14...
Запускается пальцем, если есть способность его быстро убрать, чтобы не отрубило.
По нонешним временам, которые уже не давешне, лучше бы гайкокрутом аккумуляторным)))
Приспособу только придумайте...
А топлива ли разные, смесевые, на основе масел, метанола, эфиров, керосина и прочей химии...
Тоже придётся потренироваться в подборе)))
Удачи.

Игоря негоду на Ютубе посмотри