Техника

Двигатель самолёта работает на том же принципе, что и паяльная лампа?

Зачем ему какие-то лопасти, турбина? Не могу понять, почему они не тормозят самолёт, почему на истребителях их нет (просто грелка сзади и всё). Может знает кто?
КБ
Константин Бандурин
33 081
Не лопасти, а компрессор, и вращает этот компрессор именно турбина. Компрессор сжимает газ (воздух), загоняет его в камеру сгорания, где он смешивается с керосином и под большим давлением воспламеняется и выбрасывается назад, на турбину, она вращается и вращает компрессор, цикл повторяется. Уберём компрессор, значит и не нужна турбина, получим камеру сгорания в трубе, в которой горит керосин. И? Тяга-то откуда в такой системе возьмётся? Ну войдёт немного воздуха в камеру, ну сгорит керосин. Реактивной струи всё равно нет, суть движка именно в предварительном сжатии, увеличении давления за счёт прогрева топливом, и потом выбросом этого всего дела назад. И компрессор, и турбина есть и у истребителей, но внутри, наружу их выпячивать смысла нет, они где-то там глубоко лежат и никому не мешают, а воздух им снаружи воздухозаборниками нагнетается.
Михаил Тимин
Михаил Тимин
92 747
Лучший ответ
Константин Бандурин Да, спасибо растолковали. Всё дело в давлении внутри камеры сгорания. Но как же тогда ракеты летают, когда его там вообще нет? И почему не летают упрощенные конструкцией самолёты на этом же топливе?
Чтобы сжечь много топлива и получить много энергии за малое время, НЕОБХОДИМО подать МНОГО воздуха. Для того и существуют турбокомпрессоры.
И на истребителях они тоже есть, но скрыты за воздухозаборниками.
Татьяна Третьякова
Татьяна Третьякова
44 379
нет, не на том же. если внимательно посмотришь на паяльную лампу, то увидишь, что никакой заметной силы тяги она не создает... вся информация есть в интернете, если действительно интересно - разберешься сам... начни с того. что вообще откуда берется сила . двигающая самолет вперед
Алексей Кувалдин
Алексей Кувалдин
32 340
Все серийно выпускаемые двигатели для самолетов имеют лопасти. лопастей нет только на двигателях для космических кораблей. Реактивные двигатели для боевых самолетов в разы сложнее гражданских из-за запредельных режимов работы на форсаже, когда металл лопасти нагревается выше температуры плавления металла.
Светлана Резвова
Светлана Резвова
7 642
По телевизору показывали парня с прямоточным без турбонаддува двигателем. Катится себе ПОТИХОНЬКУ, а ЖРЁТ - ведро керосина на 15 метров - Пример примитивности решения и НЕЖЕЛАНИЯ видеть ОЧЕВИДНОЕ!!
Паяльная лампа, при работе ВАМ на руку ДАВИТ??? Нет, вот и ясно, что РЕАКТИВНОМУ двигателю - Воздух - нужен, как Воздух!!!
Наталья Абросимова
Наталья Абросимова
6 097
Константин Бандурин Дибилл! Видел же, что лучше тебя ответили. Для чего тыкать этот бред, кот. не читают?
гравицапу знаешь?
АР
Андрей Рябов
468
Катя Белова странно-все одно и то же-но паяльные лампы не летают-пичалько

Похожие вопросы