Сначала Прочтите то что на фото.
Вопрос такой, возьмём к примеру
4 кВт ный электродвигатель и будем крутить 10 киловатт ный генератор через ременную передачу. И получаем электричество.
Второй вариант берём точно такой же электродвигатель и крутим через ременную передачу 25 кВт ный генератор ( он тоже такого же размер в точь в точь. Нагрузку на двигатель будет таким как и у прежнего генератора.). И что получается в итоге???
Первый вариант получаете 6-7 киловатт электричество
А во втором получаете намного больше электричество. Можно замкнуть их получить доп электричество для других целей а остальное нужное электричество для вращения самого генератора.
Ну конечно же с условиями того что правильно подобранный шкивы и достаточный оборот давать на генератор.
Ну и как сравнить это с теорией который на скрине???? Кто тут физик ответьте мне.
комментарий surfer'а вполне уместный. Лучше и не скажешь.
Если двигателем в 4 кВт крутить 10-киловаттый генератор, то максимальная мощность, которую можно будет снять с генератора, будет равна 4 кВт*кпд двигателя*кпд генератора*кпд передачи.
Закон сохранения енергии тебе судья! НО етим переболели все присутствующие, так что не переживай и тъ переболееш и Нобеля как и всем нам не дадут, впрочем как и бесплатной енергии
Я впервые предложил именно такую схему, но еще до того, как пошел в первый класс. И папа (филолог по образованию, ни разу не физик), ответил мне, что двигатель в 4 кВт выдаст на генераторе никак не больше этих 4, а на самом деле немного меньше.
И с тех пор я это знаю. В школе про закон сохранения энергии и КПД мне рассказали несколькими годами спустя.
Я тут почитал все ответы и комментарии и могу ответить, что не может электродвигатель мощностью 4 кВт раскрутить генератор 10 кВт подключенный к соотв. нагрузке. И не нужно тыкать вашими доводами на счет дрели, пилы, болгарки и хоть десяток штук. Во-первых реактивная нагрузка меньше нагружает генератор чем активная. Подключите к своему генератору два ТЭНа по 5 кВт и включите свою шарманку. Уверен на 100% двигатель даже не провернет генератор. А если запустите без нагрузки а после включите нагрузку, то двигатель или остановится или сгорит. А все потому, что законы физики не переплюнешь.
У нас это называлось преобразователь с переменного на постоянный ток или наоборот
возможно сделать так называемый"даровый"двигатель.
но не вечный.
см. гугл даровый двигатель.
энергия это относительность её нельзя потрогать взвесить измерить
А кпд никто не отменял. Именно из за него такой двигатель работать не будет.
Почитай про синхронные и асинхронные двигатели и генераторы.
Похож в твоей стране с образованием совсем беда))
Что скажете???