Техника

Как уменьшить простым способом напряжение питания двигателя (800вт) до 195 вольт?

Двигатель 3-фазный, асинхронный, вроде требует питания 195 вольт (картинку приклею). Если его подключаешь просто к 230 вольтам (с конденсатором), то он быстро начинает дымить. Это от перенапряжения, наверное?
И такой вопрос. Если двигатель уже начинал дымить, есть вероятность, что он уцелел и при правильном подключении еще поработает?
Ж)
Женька ))
34
Начинает дымить, вероятнее не от перенапряжения, а от значительного превышения частоты питающего напряжения. Сравните 50 Гц и 310 Гц.
Не согласен с авторами ответов, считающими, что увеличение частоты производили, чтобы не крали.
Основная цель локальных электроустановок - значительное уменьшение размеров, а следовательно, и массы электродвигателей, трансформаторов, дросселей и т. п. при сохранении мощности.
Для примера, на ЗРК С-200 ПВО "Ангара" на части электроустановок использовалось питающее напряжение 220 В 400 Гц.
Автору вопроса, в качестве совета - для запуска при сохранении паспортной мощности - приобрести преобразователь частоты, если "дымление" не впривело к межвитковому замыканию.
Akmaral Lesova
Akmaral Lesova
85 126
Лучший ответ
Женька )) "Начинает дымить, вероятнее не от перенапряжения, а от значительного превышения частоты питающего напряжения. Сравните 50 Гц и 310 Гц."
Как это превышение частоты, если в сети 50 Гц, а двигателю можно давать 310?
Akmaral Lesova Двигатель переменного тока рассчитан для питания напряжением 310 Герц, а вы запитываете его напряжением, которое в розетках, где частота 50 Герц.
Чувствуете разницу?
Ваш двигатель ввиду конструктивных особенностей не может нормально работать при частоте питающего напряжения 50 Герц.

310 Герц подавать не можно, а нужно!

Успехов!
Индукционные двигатели не могут подключаться через конденсатор. Там три фазы. Для такого двигателя должен применяться преобразователь.
DM
Damir Muftakhidinov
82 569
Если номинальная частота 310, то при питании от 50 Гц нужно снизить напряжение в 310/50 раз. 195*50/310=31.5 В. При существенном (как тут) снижении частоты нужно ввести добавку на компенсацию активной составляющей полного сопротивления, ну пусть не 31.5, пусть 40 В. Но ни в коем случае не больше - на низкой частоте сопротивление обмотки снижено в 310/50~6 раз, ток соответственно - увеличился в те же самые 6 раз, а тепловыделение в обмотке - в 36 раз. Так что полагаю, что Ваш несчастный АДсКР стал жертвой Вашей безграмотности и невнимательности. Запах горелой изоляции - то же самое, что трупный запах от больного - признак уже состоявшейся гибели. Даже класс нагревостойкости F не спасает "от дурака". Спросили бы до включения - трудно было?
Не верите? Прочтите любой источник про частотное управление асинхронными двигателями.
МС
Миша Софьин
67 302
Этот движок не запустишь от сети- он рассчитан на 310 герц.
Женька )) 310 герц это для максимальных оборотов. Но от и так высокооборотистый и на 50 гц тоже должен крутить нормально.
Миша Софьин Если номинальная частота 310, то при питании от 50 Гц нужно снизить напряжение в 310/50 раз. 195*50/310=31.5 В.
Не верите? Прочтите любой источник про частотное управление асинхронными двигателями.
На Байконуре моторы на 310 герц, чтоб не воровали
Женька )) Как же они управляются на одной частоте?
Алес!
Женька )) Это что означает?
Евгений Терехов По русски: полный

Если дымит, то это уже навсегда. Кто же догадалсо включить его в сеть 220В. Да истче и однофазную, да истче и 50Гц. До свидания моторчик, в умелых руках ты бы поработал еще.
Serik Khassenov
Serik Khassenov
73 785
провод на вид вроде нормальный, так что при снижении напряжения до 40 вольт может работать . Но мощность будет малая. Нужно применить частотник.
трансформатор напрчжения/диммер
как известно, вся техника работает на белом дыме.. если дым вышел из техники то работать уже не будет
ДА
Дайана Али
5 722
если обмотки ещё не поплавились то через частотник пускай его

Похожие вопросы