Подскажите -12 В (минус 12 вольт) и Ground чем принципиально различаются?

Может быть два принципиально разных случая:

-- прибор с однополярным питанием. В этом случае у него есть некоторый общий проводник (ground), от которого отсчитываются потенциалы. От внешнего БП в этом случае минусовой провод подключается именно к нему, и тогда между ground и -12V нет разницы;

-- прибор с двуполярным питанием. В этом случае у него тоже есть некоторый общий проводник (ground), от которого отсчитываются потенциалы. Однако в силу двуполярного питания к прибору подключаются два источника напряжения. Первый -- между входами +12V и ground, а второй -- между ground (сюда подключается +), и входом -12V (сюда подключается минус второго БП).

Таким образом, в случае двуполярного питания цепь ground и цепь -12 вольт отличаются на 12 вольт.

Двуполярное питание применяется в приборах, работающих с сигналами переменного тока.

Ground - общий провод.
-12В - отрицательное напряжение 12 В относительно общего провода.

Блин.. GND это НОЛЬ !
А тут целых двенадцать вольт! Какая разница, что с минусом относительно GND ??

И бред магнитного воина не слушай ! "Земля" – она не минус и не плюс..

GND (ground или «земля»).

-12В и общий-это не одно и тоже. -12В это напряжение относительно общего провода.

Може так и по другому, от схемы зависит

Да, но в компах почти не используется, для com портов оно юзается и ISA

Тем что земля не всегда минус.. если на землю приходит плюс то сама земля минус, если на землю приходит минус то сама земля является плюсом. Земля играет роль противовеса потенциала который на нее приходит.

Относительно GND(земля, общий провод) напряжение может быть положительным (это самый распространенный вариант) как и отрицательным.
Например, в автомобилях плюсь аккумулятора используется как провод питания, а минус подключен к массе (GND).

Тем, что минус 12 мерятсо относительно земли (GND).

Не во всех приборах минус и земля (ground) обьединены. Это пришло из эпохи машин, в далёкие времена на корпус шёл плюс, а это вызывало повышенную коррозию. Дабы не отказываться от однопроводной схемы на корпус кинули минус и стало просто замечательно.
А сейчас на многих машинах управление многими цепями идёт по минусу и это далеко не корпус (ground).

Это стоит понимать так, если "плюс" источника привязан к общей шине т. е. к "Ground" а "минус" питает схему.
Так же это можно понять при использовании двухполярного источника питания...

а -12 ты относительно чего меряешь? то-то же...

Они отличаются потенциалом в 12 вольт.