Техника
Почему самолёты поднимаются над облаками? Там меньше горючки сжигается?
Стесняются,когда снизу смотрят на их пузико.
Да. Там менее плотный воздух, можно лететь быстрее, а топлива расходовать меньше.
Там меньше сопротивление воздуха. Лететь легче !
А так же меньше всяких неоднородностей атмосферы. В том числе и мешающих облаков...
А так же меньше всяких неоднородностей атмосферы. В том числе и мешающих облаков...
Там сбить труднее. Для низколетящего достаточно ПЗРК типа "Стингера" или "Иглы", с которыми щас все ходят, а на такой высоте уже нужен комплекс "Бук".
Облака - это взвесь в воздухе капелек воды, неконтролируемое обледенение самолета страшное явление.
идеальное сочетание когда разряженный воздух меньше дает сопративления корпусу,но не на столько разряжен что крыло теряет подьемную силу и двигателям не хватает кислорода,это примерно высота 10км
Облака бывают и на пятидесяти километрах.
И шо, поднимаются?
И шо, поднимаются?
Лариса Чащина
у космопланов (орбитальных самолётов) высота полёта и поболее существует
Именно так, есть понятие - крейсерская высота полета. То есть, высота на которой расходуется меньше топлива.
На 10 - 12 км самолеты выныривают и "плавают", как по воде, на поверхности плотных слоев атмосферы.
Наверное сопротивление воздуха меньше. А выше поднимать - там нет кислорода... Наверно (второе).
там птиц меньше
Меньшее сопротивление воздуха - меньше топлива сожгут.
Есть разделение по высотам чтоб исключить возможность столкновений с другим летательным аппаратом.
Есть разделение по высотам чтоб исключить возможность столкновений с другим летательным аппаратом.
так положено
плотность воздуха меньше и поэтому меньше керосина сжигается на крейсерской скорости полёта и грозовые облака легче обойти сверху
ну если про пассажирские говорить, то это потому что на большой высоте плотность воздуха меньше, следовательно сопротивление тоже меньше, а это означает, что на "пробивание воздуха" уйдёт меньше топлива.
10 - 15 км - оптимальная высота для авиалайнеров, воздух достаточно плотный чтобы удерживать самолёт в воздухе, но он менее плотный чем воздух на высоте 500м.
Военные самолёты летают на большой высоте также потому что их сбить труднее, а когда будет запущена ракета с зенитной установки, у пилота будет больше времени на принятие решения и уклонение. Однако чтобы самолёт оставался в полёте на высоте 50 км, то скорость нужна больше
Конечно, если залететь в облако без средств для предотвращения обледенения, то будет неприятно лететь
10 - 15 км - оптимальная высота для авиалайнеров, воздух достаточно плотный чтобы удерживать самолёт в воздухе, но он менее плотный чем воздух на высоте 500м.
Военные самолёты летают на большой высоте также потому что их сбить труднее, а когда будет запущена ракета с зенитной установки, у пилота будет больше времени на принятие решения и уклонение. Однако чтобы самолёт оставался в полёте на высоте 50 км, то скорость нужна больше
Конечно, если залететь в облако без средств для предотвращения обледенения, то будет неприятно лететь
Екатерина Стецкая
максимальная высота на которую поднимался обычный самолёт - 37 километров
Похожие вопросы
- почему самолет поднимается в воздух?
- Почему самолету с толкающим приводом нужно меньше лс? Чем если тянущий, поправьте если это не так.
- почему в вертолеты в которых второй маленький винт не обычно боком а как в самолете, тоже сзади но не боком
- Самолет. Из-за чего самолет поднимается в воздух, а не едет по земле при разгоне?
- Вопрос несколько неожиданный. Наверное, больше к мужчинам. Почему самолёты вытеснили дирижабли?
- Почему пассажирский самолет разгерметизируется, когда есть даже маленькое отверстие
- Почему самолеты перестали грохотать?
- Почему самолеты второй мировой с пулеметами на носу не попадали себе в пропеллер когда стреляли?
- Почему самолет огибает землю?
- Почему самолет не летит быстрее, если летит против вращения земли?