Некоторые говорят, что стиральные машинки с прямым приводом рвут бельё. Так ли это?

Белье они не рвут
Просто некоторые типы тканей не выдерживают и рвутся при, если более 800 оборотов.. .
Идея прямого привода не нова. Многие машины и механизмы используют его довольно давно и успешно. Применен же этот принцип в стиральной машине первые, корейской компанией LG. Всем известны фразы из рекламы: "Для всех покупателей стиральных машин с прямым приводом с 1 сентября 2005 года вводиться 10-ти летняя гарантия на мотор! ..Производитель гарантирует работу мотора – 10 лет и в случае поломки этой детали, замена производится бесплатно! И, наконец: ...Мотор является главной деталью стиральной машины, которая склонна к износу. Благодаря уникальной технологии прямого привода, мотор стиральных машин LG служит дольше! "

Но все ли так однозначно? Конечно, отсутствие шкивов и ремней снижает шум, производимый механизмом. Только, вот, при прямом приводе, когда двигатель и стиральный барабан, находятся на одном валу, нагрузка на подшипники возрастает, ибо шкив и натянутый ремень служат дополнительной точкой опоры. Тот же шкив и ремень частично гасят биение и рывки стирального барабана, возникающие из-за неравномерности распределения веса белья по внутренней поверхности.

Размещение мотора вплотную к барабану повышает опасность попадания воды через сальник: как следствие опасность его повреждения. Наконец, нужно учесть дополнительное усложнение управления таким двигателем.

Рассмотрим вероятность выхода из строя узлов стиральной машины:
(данные представленные ниже, основаны на статистике трех сервисных центров города за период 100 рабочих дней) . * Для разных производителей статистика отличается, так не для кого не секрет, что машины производимые, "Мерлони Групп" (ZANUSSI, ARDO, ARISTON, INDESIT ...) очень чувствительны к скачкам напряжения и промышленным шумам в электросети. Как следствие более частые поломки плат и модулей управления (нередко просто "слетает" прошивка микросхемы памяти) ; более частый выход двигателя из строя, в сравнении, к примеру, с LG и SAMSUNG. Если с жителями Москвы и других больших городов дела обстоят нормально, то глубинка обращается в сервисный центр по этому поводу не редко. (рис. 1)

Чаще всего "умирают" насосы (1) -20 % (половина по вине клиента-монеты, заколки, и т. п. , попадающие при стирке в барабан, и потом под крыльчатку насоса) .

Потом идут ремни (2) и тэны (3) -16% и 12%

Следующие: программные переключатели (4) 11 % (не редкость - механическое повреждение их пользователем) .

Платы управления, модули (5) -5 %-(9,4%)*

Подшипники и сальники (6) -6%

Моторы (7) -1,3 %- (1,7%)*

Баки и барабаны (8) -0,8%

Заливные клапана, эл. фильтр (9) -0,7%

Прочее (10) -уплотнители двери, амортизаторы, замки, патрубки, термо и тахо датчики клемники, течи, мелкий ремонт -27,2 %

Помоему с кривым приводом рвут чаще!

Непонятно, что это за машинки такие - с прямым приводом? Мне приходилось стирать на всех видах машин, белье ни в каких не рвалось, вероятно, среди тех машин не было с ПРЯМЫМ приводом...

Четыре года крутит, ни разу не было ...

а как они могут рвать? это уже от барабана только зависит
ещё можно сказать что белые машины рвут а серебристые нет бред наверное

Ага,,, точно,,,, прямо на клочки,,,, ни чего целого не остается,,,,

Неправду говорят .Прямой привод- это просто новый тип мотора, который крутит барабан с бельём.

да нет
они просто завидую тебе потому что у тебя есть эта машинка