Скоро зима...машину в морозы лучше ставить на ручник или на передачу???

Серьёзный вопрос, при постановке на ручник могут примёрзнуть колодки, однако если у Вас стоит сигналка с автозапуском оставлять авто на передаче не представляется возможным. Значит перед тем как остановить машину на ночь, нужно "посушить колодки" как это рекомендуют делать летом после езды по лужам, т. е. несколько раз нажать на педаль тормоза не выключая передачу и продолжая двигаться. Таким образом убёрём влагу и есть большая вероятность утром легко тронуться и уехать. Удачи на зимних дорогах!!!

смотря в какую погоду и в каком месте.
Если было мокро, то за ночь колодки примерзнут.
У меня как-то задние колеса волоком поехали:)...

А никто не задавал себе вопрос: А для чего в машине СТОЯНОЧНЫЙ тормоз? "

Конечно на передачу. А лучше- в тёплый гараж...

если тормоза барабанные то на ручник ставить не стоит

Зимой нельзя на ручник ставить, залипает.

После пробега диски нагреваются. Если в приличный мороз поставить на ручник, колодки залипают. Бывает, что с места не тронутся. Без кипятка не обойтись.

на скорость!!!!

Никогда зимой не ставьте на ручник, все ставившие рано, или поздно примораживали трос в оплётке и через километр такой езды от ступицы можно прикуривать в любой мороз

практически никогда не ставлю машину на ручник, а уж зимой и подавно

Ставь в гараж, не прогадаеш! В идеале ни на ручник (колодки примерзают) , ни на передачу ( масло загустевает и не исключено самопроизвольное включение стартера).

Конечно, на передачу. Я вообще никогда машину на ручнике не оставляю.

woosbche nado i na ru4nik stawit i na pereda4u,ti izweni,no ja iz germanii,tak dazhe w PDD napisano.no zima u tebja pohodu ofugennaja.to ja dumau 4to na ru4nik budet lu4sche.

Я наручник всегда ставлю, уже привычка.

а ты головой то подумай

на передачу! колодки примерзнут и потом будешь их на морозе отбивать. причем сначало снимешь колесо.

Только на передачу. А то если приедешь в сильный мороз, поставишь на ручник. Колодки и диски горячие, они примёрзнут и с утра ты просто не тронешься с места. Или тронешься, оторвав все колодки на хрен.

нельзя зимой ставить на ручник) ) особенно надолго) ) лучше на передачу

Все зависит от марки эксплуатируемой машины и планировки места стоянки вашего авто. В сильные морозы я ни на передачу, ни на ручник машину не ставлю, только башмаки под левую пару колес (с водительской стороны) , чтобы самопроизвольно не поехала.
(Мир вам!)

Зимой очень опасно оставлять автомобиль на ручнике так как возможно примерзание колодок. Кстати после торможения по той же причине рекомендуется стронуть машину с места и остоновить не нажимая на тормоз. Особено в сырую и холодную погоду.

Зимой лучше на передачу, если нет большого уклона. Зимой дороги посыпают всякой дрянью всё это липнет на колодки и однажды вы так и поедете-со спущеным ручным тормозом и зажатыми колодками.

Если ездишь каждый день то лучше на ручник.

Ставить надо НО есть шанс заклинивания ручного тормоза /премерзание/
Лично я зимой пользуюсь им тока на небольших остоновках а так тока на передачу

Первое. Какая КПП. Если автомат, то можно неставить на ручник, там есть РАРКИНГ, Второе. Если РКПП. То можно на передачу ставить. Третье. Если нет автозапуска, то нестрашно. С автозапуском токо АКПП Без ручника. РКПП токо на ручник. А вообще РУЧНИК для того и существует, чтоб им пользоваца. Я всегда ставлю на ручник, причем у меня автомат. И за восем лет ниразу ничего не примерзало. Машинку к зиме надо готовить. Все просушить и помазать. Особенно трос.

да

Лучше всегда ставить на ручник)