ПДД, вождение

Скажите, если я каждый день ставлю машину на стоянку на горке, ставлю на ручник, это не вредно? (корбка автомат)

WD
Wilmavafelke Dnuplol
10 143
На горке на машину действуют определенные физические силы. И когда машина стоит на "Р", этим силам противостоит небольшой стопор на валу КПП, который не дает этому валу прокрутиться. Если горка не крутая - проблем быть не должно. Но со временем стопор немного зализывается, особенно когда на горке переводишь рычаг из "Р" (наверняка чувствовала что что-то заедает) и когда-нибудь в очередной раз машинка поедет сама: просто сорвется со стопора. Так что лучше ставить на ручник. Но про зиму уже писали: могут примерзнуть колодки. Оптимальный вариант: упереться в бордюр (если есть. Или что-то подложить под колесо. Продаются противооткатки. Только сначала ставь на ручник, потом подкладывай противооткатку и уже после снимаешь с ручника. тогда нагрузки на вал не будет.
IM
Ira Moskina
10 194
Лучший ответ
Это даже полезно- не уебёшь кого- нибуть ненароком.
Арсен Гамидов
Арсен Гамидов
80 722
для АКПП не вредно, скорее полезно.. . Проблемы могут возникнуть при сильных морозах, когда колодки могут примёрзнуть к дискам и придётся авто на эвакуаторе везти в тёплый бокс....
Wilmavafelke Dnuplol А почему скорее полезно для АКПП? А про морозну погоду мне тоже самое говорили, когда я машину покупала, а друг говорит, что он всегда ставитьна ручник, вот я и засомневалась. Спасибо.
Не желательно конечно. Лучше упереться колесом в припятсвие. Трос ручника растягивается..
достаточно ставить на "Р" для автомата.
для мануала ручник зимой использовать аккуратно, ибо существует угроза примерзания томозных колодок к барабану или диску. особенно если вечером сыро, а за ночь в минус. лучше ставить на скорость и булыжник под колесо...
Wilmavafelke Dnuplol Я всегда только Р и пользуюсь. а там где я сейчас паркусь, просто давольно крутая горка, вот я и подумала подстраховаться. А на счет морозов, это я слышала, но спасибо :))).
Это полезно для самой АКПП, причем сначала врубаешь ручник, а потом переводишь в положение P. Но зимой действительно бывают случаи примерзания, но если не сибирь, то нормально. Подкладывать под колеса не практично и имеет смысл на реально крутом опасном подъеме, особенно со льдом.
на паркинг ставь))
На горку без ручника?
Я сомневаюсь.
Положение P на автомате блокирует только передние колеса.
Я всю зиму при парковке на Паркинг и на ручник ставила - ни разу эвакуатор не вызывала.

А если горка, то еще колеса выверни в сторону препятствия, если вдруг машина поедет. Такое положение было в задачах при сдаче ПДД.
Светлана Егорова машина с АКПП не поедет, если рычаг находится в положении "P" Другой вопрос в том при уклоне атомат какбы клинет и при переводе в "Д" автомат приходится как бы срывать, что не есть хорошо....
Татьяна Жолтикова А какой тогда смысл ручника при АКПП?
Я по привычке, как на механике - ручник всегда ставлю.
Нет не вредно, но только не ставь зимой, а то колодки примерзнут....
1-я или задняя на механике - лучший вариант.
Dildar Yagshiyewa
Dildar Yagshiyewa
1 017
Если у Вас коробка автомат можете вообще не ставить на ручник, а ставить коробку в положение P (Parking), то есть на парковку. Летом можно ставить без опасений, даже полезно.
Wilmavafelke Dnuplol Я всгда только Р и пользуюсь, а тут иногда приходится парковаться на давольно крутой горке, вот я и подумала на ручник ставить.
Ira Moskina Прикольно! Оказывается МОЖНО ставить АКПП в положение Parking!!! А я-то все думал: зачем эта буковка "ррры" нарисована? Приеду, на ручник поставлю, селектор в "D" - и домой, чай пить! :)))))))

Похожие вопросы