Как лучше оставлять на машину на стоянку: на ручнике или на скорости? И почему?

Лучше сразу привыкать ставить на 1-ю передачу, зимой ручник может примерзнуть, оторвать его очень сложно и чревато.

всегда оставляю на ручнике. По той простой причине, что машина на передаче я регулярно забываю. Не знаю. Но ни разу у меня ничего не примерзало.

Я оставляю на задней передаче, можно и на первой разницы особо нет, просто я так привык. А зимой ставить на ручник не рекомендую, Владимир правильно сказал чем это черевато.

Лучше нейтраль+ ручник. Зимой примерзли- кипяток и готово.

Зимой на передачю ставь ручник примёрзнуть может но не забудь если ставишь на передачю в след раз когда поедишь перед запуском двигла поставить нейтраль))))

Обычная ЛАДА, - если много денег на замену тросов ручника, то можно и на ручнике оставлять. Соглашусь с "предыдущим оратором",- примерзают колодочки зимой. Летом, за несколько дней, при большой влажности, могут припечататься, - трогаешься с места, - слышишь крайне неприятный щелчок со звоном. Да и забыть снять с ручника, тоже можно (бывал грешок), - опять замена троса. Последние 8 лет езжу только на стареньких американцах (Вояджер, Чероки), - присутствует другая проблема, - год ручником не пользуешься, - проблема на техосмотре. Перестаёт работать механизм ручника, - пыль, ржа. А вообще, по большому счёту, - актуально не оставлять ТОЛЬКО на передаче, если машина стоит под уклон. Что бензин, что дизель, - могут уехать. Пугают (в автошколе) , что дизель может завестись, - фуфло. Просто, потихоньку, машина может поползти. Тут-то и ручник сгодится.