при буксировке на жесткой сцепке, нужен ли водитель в буксируемом авто? и если да то в каких случаях нужен а в каких нет

Треугольный "галстук" обеспечивает такую траекторию. В основном применяется на грузовиках и на УАЗиках, но и легковые могут оборудоваться "правильными" проушинами и "грамотными" самодельными жёсткими сцепками. Из Германии один перегонщик едет на двух машинах.

При буксировке на жёской сцепке присутствие водителя на буксируемом ТС не нужно.

часто нужен - чтоб подстаховывать. .
но если жесткая сцепка - настоящая - то нет!

Если жесткая сцепка обеспечивает движение буксируемого авто строго по колее тягача, то не нужно.

ПДД РФ - 20. Буксировка механических транспортных средств

20.1. Буксировка на жесткой или гибкой сцепке должна осуществляться только при наличии водителя за рулем буксируемого транспортного средства, кроме случаев, когда конструкция жесткой сцепки обеспечивает при прямолинейном движении следование буксируемого транспортного средства по траектории буксирующего.

20.2. При буксировке на гибкой или жесткой сцепке запрещается перевозка людей в буксируемом автобусе, троллейбусе и в кузове буксируемого грузового автомобиля, а при буксировке путем частичной погрузки - нахождение людей в кабине или кузове буксируемого транспортного средства, а также в кузове буксирующего.

20.3. При буксировке на гибкой сцепке должно быть обеспечено расстояние между буксирующим и буксируемым транспортными средствами в пределах 4-6 м, а при буксировке на жесткой сцепке не более 4 м.
Гибкое связующее звено должно быть обозначено в соответствии с пунктом 9 Основных положений.

20.4. Буксировка запрещается:
- транспортных средств, у которых не действует рулевое управление (допускается буксировка методом частичной погрузки) ;
- двух и более транспортных средств;
- транспортных средств с недействующей тормозной системой, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
- мотоциклам без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
- в гололедицу на гибкой сцепке

a rulit kto budet ???

не нужен ни в каком случае, только что бы орать "разойдииись")))

нет водитель при таком способе буксировки не нужен

Нужен, рулить то кто будет?

А не нужен, когда буксируемое авто передней осью на эвакуаторе, или полностью на эвакуаторе.

А вообще открыть книжку с праилами и узнал бы быстрее.