чаще всего избегая столкновения люди делают еще более страшные аварии , может быть перестать выруливать на встречку ?

ну как сказать -это также как от аварии чаще спасает педаль газа и поворот руля -только в зеркало надо смотреть куды выруливаешь

Ты прав! А ещё перестать ездить по пижонски - руля одной рукой.

Выбор траектории ухода спасения надо "проигрывать" заранее. Но как трудно это реализовать. Было что практически рукой не давал себе нажимать на тормоз, нога не слушалась, давила и давила....

Вы это тётеньке скажите, которая мужа на встречке догнала. Если бы прямо ехала, то аварии не было бы.

При соблюдении скоростного режима лучший способ избежать аварии - педаль тормоза.

По првилам в случае угрозы-тока тормоз в пол. При разборе полётов-я старался, я рулем умею крутить-не учитывается.
Отец у меня обходил шаланду (по правилам) Она его выдавливать начала, улетел на встречную обочину. Хорошо встречный не дёрнулся. Спросил его а если-бы он за тобой-Полетел бы, говорит, дальше с дороги. Вобщем не переоценивать себя и выбирать самое меньшее из зол. А что-бы реже выбирать, соблюдать ПДД!!!

Это такая же реакция, когда ты споткнулся- летишь, и вперёд ладошки машинально выставляешь. Поэтому наверное вопрос не в том, что когда тебя подрезали, у тебя доли секунд, ты на встречку выруливаешь неосознанно, а в том, что поведение на дорогах у многих людей, так скажем, агрессивное, провоцирующее такие спонтанные манёвры.

правильный алгоритм действий для предотвращения ДТП, предписывают только два пункта ПДД 10.1 и19.10, суть сводится к тому дави на тормоз с сигналом тормози на своей полосе, и если не суждено избежать столкновения не будешь виновником, бейся в своем ряду.

Ну это уже зависит от ситуации . А в основном от реакции водителя : за доли секунд принять решение - или выскакивать на встречную (а там лобовая) или бить в зад впереди идущую машину .

Давно пора было сделать кнопку "ДЖАМП" - перепрыгнул препятствие и дальше рули...