ПДД, вождение

Какую передачу включать если скорость сбрасываю почти до нуля (объяснения внутри)?

Ну вот подъезжаешь например в пробке на третьей, оттормаживаешься, а поток уже дальше двинулся, моя скорость около 3-5 км/ч. Первая втыкается туговато. На второй машина "вытягивает" с небольшим вздрагиванием. Наверное самое разумное совсем остановиться, переключиться на певую и тронутся, но это потеря нескольких секунд, за которые сзади все уже обосруться бибикать. Вот вы как поступаете?
Во-первых, мне понравилось слово "оттормаживаешься" - шедевр!
А по поводу вопроса - в этой ситуации не обязательно полностью останавливаться. Нужно при не выжатой педали сцепления, на нейтральной передаче немного нажать на педаль "газа", после чего выжим сцепления - первая передача воткнётся легко. Объяснять не буду почему - долго, да и не факт, что поймёте.
Галина Акимова
Галина Акимова
13 175
Лучший ответ
Галина Белашова Перегазовку надо делать при включенном сцеплении на нейтралке, то есть при НЕнажатой педали сцепления.
Таня Журавлёва Ну вот типа "Объяснять не буду почему - долго, да и не факт, что поймёте."
А сами ещё и неправильно написали))) Стыд и срам)))
Пока машина двигается, то включается вторая передача. И по оборотам смотри, если упали до холостых, то первая и потом вторая.
Ирина Лапцевич
Ирина Лапцевич
77 956
Перегазовку надо делать при включенном сцеплении на нейтралке, то есть при НЕнажатой педали сцепления.
Перегазовку и вторую
Ч*
Чингиз *****
27 568
Таня Журавлёва То есть на нейтралке газку дать и вторую?
В твоём случае самое разумное - ходить пешком...
РЖ
Роман Жолис
11 633
Сосновских Василина вопрос был не про то, как разумнее ходить, а как трогаться...
вторая не вытягиват, лучше поддать на первой, хотя я обычно на обороты ориентируюсь, а не на скорость. Скорость - вполне не показатель.
Алибек Толбаев
Алибек Толбаев
11 295
Сосновских Василина а лучше плавно тронуться со второй (как - смотри соседний ответ). Ну или в сервис заехать, что бы коробку отрегулировали
Раскручивать двигатель а потом втыкать вторую - это все равно потеря нескольких секунд - сзади по-любому будут материть (тогда уж проще остановиться и с первой тронуться)

У меня тоже первая на скорости 3-5 км/ч включается туговато (ВАЗ -21053). Как я делаю в таких случаях:

Включаю 2-у передачу, плавно отпускаю сцепление и как только чувствую, что сцепление начинает схватывать чутка даю газу. (Резво стартовать не получается, но машина при этом никогда не глохнет) .
(ну это все описано если машина на ровном участке дороги стоит, если в горку, то понятно надо втыкать первую)
у меня автомат. сам решает когда и какую включать скорость.
Таня Журавлёва И как он решает эту проблему?
Если на 3 км/ч продолжаешь движение.
Он со второй на первую перескакивает?