Как правильно трогаться на механической коробке? часто глохнет автомобиль =(

нажимаете сцепление, включаете первую передачу, плавно отпускаете сцепление, в момент, когда по ощущениям машина вот-вот тронется, правой ногой также плавно даете газ.

Для тренировок на площадочку, на площадочку. Или по глухим улочкам, где ни детей, ни людей, ни машин! Вне площадки можете потренироваться на включение передач при заглушенном двигателе. Это чтобы знать порядок включения и не пытаться включить заднюю при движении вперед.
Заводите двигатель.
Исходное положение - машина стоит на месте, двигатель работает, тормоза отпущены (в том числе - ручной тормоз) .
Выжимаете педаль сцепления. Включаете первую передачу. Плавно, без рывков и бросаний отпускаете педаль сцепления и слушаете работу двигателя. Как только почувствуете, что двигатель машины начинает слегка "глохнуть" (а именно, слегка снижаются обороты двигателя и машина начинает немного подергиваться вперед) - чуть-чуть добавляете газу. ЧУТЬ-ЧУТЬ, а не до полика!!! !
Двигатель при этом начнет выравнивать свою работу.
При этом необходимо еще чуть-чуть отпустить педаль сцепления и еще чуть-чуть добавить газу. Машина начнет движение.
Тронулись - замечательно. Теперь остановитесь и повторите все сначала.
Можно попробовать следующее. На слегка наклонной площадке подложите под заднее колесо упор (башмак противооткатный, кирпич, булыжник и пр.) . Попробуйте также тронуться с места так, чтобы не газовать до безобразия. Или попробуйте выполнить своеобразные "качели". Машина должна слегка трогаться вперед при отпускании сцепления, а при нажатии откатываться назад на упор, при этом машина должна двигаться не более 10 см вперед-назад. Это упражнение позволит вам лучше чувствовать машину, почувствовать свободные хода сцепления или газа.
Обувь должна быть удобной, без каблуков. Успехов!

Если часто глохнет, томожет немного оборотиков добавить? Как?

первая скорость, выжимаете сцепление, начинаете слегка "играть" скоростью (немного поддавать газу, то опуская то нажимая педаль) и в этот момент плавно отпускать сцепление

в автошколе учились? там и рассказывают и показывают.
а если после объяснений ясности не появилось - ваше место только на пассажирском сиденье. причем на заднем.

Покупай авто с АКПП и нет проблем.

Выжимаешь сцепление, включаешь первую передачу, плавно отпускаешь сцепление, как обороты начинают падать - добавляешь газку чуток и поактивнее отпускаешь сцепление. Лучше его отпускать поскорее, не держать долго ногу на этой педали - чаще менять диск придётся.

Все зависит от автомобиля, точнее от его КПП, еще точнее - от передаточных числе передач.
На некоторых первая передача очень "короткая". т. е. на ней ехать неовзможно, она лишь для троганья - на такой коробке при неоктором навыке можно тронуться и не подгазовывая, а только плавно от пустив сцепление.
Если первая передача "длинная", т. е. на ней можно не только т ронуться, то и разогнаться, то подгазовка в момент наачла движения необходима, иначе дивгатель заглохнет.

я сначала немного подгазовую а потом отпускаю сцепление

Попросите знакомого водителя показать. Теория тут не помощник.

сцепление отпускай плавно. . а когда потянется плавно прибавь газ

трогаться на механике лучше с газом всегда - т. е. чуть придавливать газ и затем отпускать сцепление

держать сцепление, и безпощадно его палить

Включить первую передачю, спустить сручника и плавно отпускать сципление=)

Выжимаем сцепление, первая передача, слегка давим на педаль газа, отпускаем сцепление, но не до конца и проехав пару метров отпускаем сцепление до конца. Вчера занимался этим в автошколе