ПДД, вождение

Знаете, что на автомате внедорожники более проходимы чем на механике? Невероятно, но факт.

как бы моя профессия далека от технических тонкостях--да собственно и не нужно-главное что менял масло в акпп ещё в 90--тогда и мастеров не было-толковых--как увидят иномарку и начинаются только вопросы---стаж с 73 года а с акпп с 75 года- в основном тойоты-хотя были и немцы и америкосы настоящие - на полном приводе последние 20 лет-всегда вторая машина и прекрасно справлялся сам -что в снег по арки -что грязь по уши--главное чувствовать и любить авто---ведь не даром все дорогие марки авто только с акпп-будь то мл или джи эль и гелен -от мерсов-х-5--6 от бмв-ку-5и 7 от ауди-рх и 4.7 и 5.7 от лехусаи ещё кадиллаки эскаладо -навигатор от линкольна --шевролеты -тахо и субурбаны и т д--все автоматы-- и любая может легко и просто дать фору любой с механикой--спасибо за вопрос--почаще бы надо ставить на место с дрыгалками своими--прошлого века
Сергей Самарин
Сергей Самарин
90 480
Лучший ответ
Наталья Андреева Только не говорите этих глупостей спортсменам - засмеют (если не заплюют). Все изобретения, нововведения , в том числе и автомат, выдуманы специально для ленивых и безграмотных людей ( недаром же верно утверждение, что все механизмы для облегчения труда придуманы от лени трудиться). Никакой автомат. никакая электроника не заменит грамотного водителя. Да, с ним и начали в Америке и Европе ездить за рулем древние бабушки и дедушки - вот из за них ( и для них) и сделано было это. А насчет каких то там испытаний - так кто вам сказал, что эти "ипытатели" что либо понимают в автотехнике, тем более в наше время, когда выяснилось, что солнце крутиться вокруг земли.
Сергей Самарин вам спасибо-Геннадий -ведь не зря акпп стоит на 1 тысячу баксов дороже --видимо это и многим не нравится и будут до усёру доказывать про ленивых-- удачи вам и терпения на дорогах--
Конечно знаем, а что такое внедорожники?
Ольга Мамлеева
Ольга Мамлеева
66 092
Невероятно, но - бред !
Кристюша Иванова Ну бред только на первый взгляд. Гидротранформатор гасит крутильные колебания, колеса позже срываются в пробуксовку, переключение передачь происходит без задержки и рывка при отпускании сцепления. Колея при движении по рыхлому песку и снегу мельче у автомобиля на автомате, чем у авто на ручке, угол максимального подъёма 42 гр против 24гр на ручке. Это официальные результаты испытаний.
Если за рулем чайник - наверняка. Тапку в пол - и пока не выедет.
Игорь Балашов
Игорь Балашов
65 112
Внедорожник бывает на автомате?
Аяужан Курмашева http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7940275-257b.html
Еще как бывает!
Кристюша Иванова LC-120 Прадо, отличный внедорожник с отличным автоматом.
хочется посмотреть, как ты враскачку из глины на автомате будешь вылезать )))))
ЮН
Юрий Набокин
85 505
Кристюша Иванова Если очень любопытно, могу рассказать, ибо до глины месяц ждать.))) Если вы на автомат замылились в глине, работаете газом как на механике, но нет нужды использовать сцепление. Даем газку, машина чуть двигается вперед, просаем газ, откатывается назад до упора, опять газуем. Амплитуда увеличивается и за счет того, что гидротрансформатор гасит крутильные колебания двигателя и отсутствует импульс от сцепления машина с автомтом вылезает из глины раньше чем если бы с ручкой. Лично мной проверенно.)))
У меня кроссовер автомат на механику уже и не смотрю
Не знаю не верю и это не так
Женя Карлов
Женя Карлов
30 508
Кристюша Иванова Ну мнение экспертов думаю вам не аргумент )))
Не верю !!!
SK
Seyfullah Konurtay
24 803
может быть. В современных автомобилях мозгов по больше, чем у иного водителя.
СИ
Сергей Исаев
20 524
Для хренового водителя - да. Для грамотного - нет.
Кристюша Иванова Ну вы то грамотный конечно )))
зависит от умений того кто за рулем)
Кристюша Иванова Отнюдь. Как сцепление плавно не отпускай, всё равно будет импульс, он сорвет колёса в пробуксовку, а гидротрансформатор гасит даже крутильные колебания от двигателя.
Еще и расход меньше: ) неверюятно
ничего невероятного-это факт
бред!
КE
Катя E.l.f.
468