Как часто пользуетесь ручником, когда водите авто..

Ручником пользуюсь либо чтобы тронуться без отката на крутом подъеме, либо если надо отойти от заведенной машины (а то еще укатится куда-нибудь :))) Если паркуюсь - машину оставляю на передаче.

с коробкой автоматом лучше ставить на ручник, брат живет в Германии, рассказывал, как у одного машина с парковки скатилась на оживленную дорогу, на уклоне стояла... лично я в таких случаях пользуюсь ручником, машина две тонны весит...

Я им только и пользуюсь на парковке. На подъёмах не пользуюсь. Ногами быстро перебираю

ручник для техосмотрав!!!!

я только на заезде в гараж пользуюсь.

видел я одного "мастера", который тоже видимо ставил авто всегда на скорости по привычке, но в тот момент на парковке у магазина был уклон- и его авто тихонечко сдувая компрессию в цилиндрах постепенно скатилось в кювет- наверное подъехал он скорее всего не на первой передаче. Ручником всё таки иногда надо пользоваться! А ещё, чтобы избежать чрезмерной нагрузки на сцепление при трогании на подъёме- тоже желательно ползоваться ручником- трогаться с него.

Хм.. . Почти никогда. После того, как заглушил двигатель оставляю машину на передаче.

Постоянно пользуюсь на стоянке, на остановке на подъеме-спуске

когда "вожу" - не пользуюсь. Когда останавливаюсь, тогда да, часто

Никогда не пользуюсь, все больше по старинке на 1-ю скорость ставлю. Но это НЕПРАВИЛЬНО!! ! Вам так делать не советую. Стояночным тормозом нужно пользоватся.!!!

Через раз оставляю на передаче через раз на ручнике

я его не снял и он выгорел

Как у пилотов "Сколько взлетов, столько и посадок", так и водителей должно быть "Остановка -ручник". На своем опыте ( с 1988 года) - ручник, не тормоз, а помощник в плане избежания не нужных проблем. А подпаленные колодки - ерунда по сравнению с "поехал и собрал в кучу пять машин".

ручником пользуюсь только при длительной остановке .

никогда