ПДД, вождение
Фура и полный чайник за рулем
уволили меня с работы, и решил пойти в дальнобой блага категория Е уже давно куплена. Сегодня нашел работу, наврал малеха)) сказал что на фуре ездил года 2, дали сканию топ лайн, и новенький холодильник. в субботу в рейс на Москву, и возник вопрос а с какой полосы можно поворачивать, ведь прицеп длиный и с крайнего ряда не повернуть.. и если одна полоса, и мне надо повернуть на право, могу я на встречную полосу заехать?или надо на перекрестке как то еб..?
Вычислят тебя быстро. Признайся шефу возьми старенького татарина с площадкой и тренируйся дома! Пожалей себя и окружающих! Наберешься опыта потом сядешь: хоть на Скамейку хоть на Фрэда.
Будешь пытаться в Москве поворачивать со второго ряда-гарантированно "нырка" поймаешь под телегу.
не боги, горшки обжигают!!! успехов!!!
не сцы, едь смело, в Москве другой фурой быстро подправят траекторию)))
Пользуйся Retarder почаше. На спусках - обязательно. На затяжных спусках только двигателем и ретардой в 3-м положении (тормоза не трогай - спалишь тормозные колодки и останешься без тормозов) На спусках, как и везде, тормоза только для остановки трансп средства, а не регулировать его скорость.
Едь всегда по крайней правой полосе и едь всегда не больше 80км/ч. Выше тебе механик правильно говорит. Да ты на трассе научишься ехать.
пипец.. всё просчитывай-заезжай всё время справа, купи Prologi навик за три т. р. ох.. поможет..
По правилам допускается поворот не из крайнего положения, если характеристики транспортного средства не позволяют совершить такой манёвр. Но при этом ты должен всем у ступить дорогу и если цепонёшь кого, виноват будешь ты.. . А вообще не баловался б ты с этим. Ты на дороги наши посмотри.. . Не имея опыта можешь фуру удержать, когда тебя по колее швырять начнёт ???Если у тебя нет утвердительного ответа на этот вопрос, подумай о жизни других людей...
Оно то нельзя но выбора то не остаётся, да и поворот это всё мелочи, вот к рампе подъехать на загрузку это по забавней будет
Купи книжку, называется ПДД (правила дорожного движения) - там всё написюкано!
Я когда учился на категорию С, мне опыт. водила (инструктор) сказал: "ты главное дуй по своей полосе прямо и не гони"....вот эти ГЛАВНЫЕ слова запомнились мне на всю жизнь. А поворачивать - научишься. (грузовикам можно заезжать за линию разметки, если по габаритам не вмещаешься - но осторожно - если кого заденешь - будешь виноват!
УДАЧИ!
Я когда учился на категорию С, мне опыт. водила (инструктор) сказал: "ты главное дуй по своей полосе прямо и не гони"....вот эти ГЛАВНЫЕ слова запомнились мне на всю жизнь. А поворачивать - научишься. (грузовикам можно заезжать за линию разметки, если по габаритам не вмещаешься - но осторожно - если кого заденешь - будешь виноват!
УДАЧИ!
мой совет-сиди дома
иди учи правила
Похожие вопросы
- а когда чайник за рулем перестает быть таковым? и становицо профи) ) через сколько км, месяцев или лет?
- Как определить чайника за рулём?
- Как вы относитесь к "Чайникам" за рулем?
- зачем водятлы включают поворотники при перестроении и поворотах если рядом машин нет? это чайники за рулем
- скажите, а когда полный чайник глохнет посередине оживленного перекрестка? (внутри)
- Вопрос ЧАЙНИКАМ !!!На фига вы зимой за руль садитесь? К бабам тоже относится....
- я на Фуре поездить мечтаю...а вы видели женщину за рулем фуры и почему все говорят не справимся
- Почему у меня за рулем сводит плечи и шею? Из-за неправильной посадки или из-за нервов (я чайник)?
- Как обьяснить водителям чайникам чтобы они не лезли под тяжеловозы массой от 30 т.(фур) Парой даже подрезают.
- Авария на трассе, как бы вы поступили? Объехали б через сплошную линию или дождались пока растащат фуры?