ПДД, вождение

Подскажите, для чего мы выезжаем при левом повороте на регулируемом перекрестке на середину?

MS
Muminjon Saripov
583
чтобы пропустить тех кто в обратном направлении едет прямо, а если не выедешь, то и не сделаешь левый поворот, загорится красный, так и будешь стоять на перекрестке.. . а если выехал, то на любой сигнал светофора обязательно нужно закончить маневр...
Hasanov Kolyan& Hasanova Madina
Hasanov Kolyan& Hasanova Madina
57 846
Лучший ответ
Потому что хамство это. Нужно ждать у стоп-линии.
чтоб не создавали пробку на дороге.
Нина Будякова
Нина Будякова
51 920
Вот если бы знал ПДД то и не спрашивал, но раз интересуешься значит не потерянный для общества человек и наш долг вам в этом помочь. И так приступаем, первым делом нудно разобраться, что такое перекресток, определение и его границы (границы это важно) , далее разобраться что такое пересечение проезжих частей, их количество на перекрестке, какую роль играет разделительная полоса и границы пересечения проезжих частей (границы это важно) , далее внимательно изучаем п 8.6 ПДД, далее если что и не поняли ждемс ваших вопросов. От себя лично, на перекрестке есть встречка, на пересечении проезжих частей встречки НЕТ, вот поэтому я и повторял, что границы - это важно. Удачи.
Дмитрий Павлов, останавливаться на перекрёстке запрещено?? ? В правилах сказано, что нужно выехать на перекрёсток, пропустить встречный поток, а затем завершить манёвр!! ! Останавливаться запрещено в тех случаях, если ты остановишься посреди перекрёстка, а сам побежишь кофе пить в кафе!
А есть другие варианты?
значит вам горит зеленый, пропускаете встречный поток и завершаете поворот))) а по другому вы выедете на встречку (((
E,
Elmira ,
4 030
Ну тут спорная ситуация. вообще останавливаться на перекрестке запрещено. нужно стоять у стоп линии или в её отсутствии на краю проезжей части. а выезжают для того, чтобы попросту успеть проехать в разрыв между встречными машинами. но по-другому в некоторых случаях не повернешь.
По правилам так полагается
чтобы разъехаться с таким же встречным, поворачивающим налево правыми бортами
чтоб пропустить чайника который стал не в свой ряд.