Когда паркуешь машину надо оставлять ее на скорости или на нейтралке? спорим с мужем...

Только на передаче, ни в коем случае не на нейтралке. Причем на второй передаче (если это механика, конечно, у автомата есть специальное положение P - Parking). Нейтралка+ручник зимой приведет к тому, что у вас примерзнут колодки к диску, греха не оберетесь. Зимой на ручник вообще ставить машину нельзя (если, конечно, это не теплый гараж).

вопрос интересный.. .
Лучше на скорости - дополнительный тормоз как-никак, причем в зависимости от уклона - передней или задней.
Обязательно и ручник.

Безопасности много не бывает.

А вот если машина - старый дизель, я бы побоялся, если она покатится на скорости - она заведется!

лучше на всякий случай снимать колёса! точно не покатится

Машину, надо оставлять так, что бы она не начала, самопроизвольное движение

странный вопрос когда паркуешься конечно на скорости причем тут нейтралка. в общем кто на нейтралке паркуется не садись за руль это опасно для окружающих

летом - кому как больше нравится. А зимой лучше на передаче, чтоб колодки не примёрзли.

\спорим с мужем\-ну и кто умней у вас в семье???)))))))))

Я на 1-й передаче оставляю. Один раз на заре моей автомолодости у меня колодки примёрзли, больше ручником не пользуюсь, только при замене колёс или ремонте каком. Летом во влажную погоду за неделю стоянки колодки может на ржавчине заклинить. Но если на машине есть автозапуск - забудьте про передачу.

На 1-ой или задней передаче (у неё силы больше) и на стояночном тормозе (не зимой) и с вывернутыми (не до упора) колёсами в сторону, чтобы упёрлась во что нибудь, если уедет.

я на ручнике ставлю.

Надо- это кому надо и для чего? Если просто чтобы не укатилась на более-менее ровном месте- передачи будет достаточно. Если уклон большой- то лучше еще и ручничок, а то потом бывает трудно с передачи снять (или с паркинга, если автомат)

Не обязательно оставлять автомобиль на скорости!! ! Для того, чтобы машина ни куда не укатилась существует Стояночный Тормоз, проще говоря - ручник! Вот на него и нужно ставить.. . Но если машину оставляете на склоне - то лучше, дополнительно к ручнику, ещё поставить на первую передачу.. .

Общий вывод: Машину надо оставлять на РУЧНИКЕ, то есть на нейтралке (но в редких случаях ещё и на передаче) .

п. с. : Для тех, кто говорит мол "оставляйте всегда только на передаче", а если на автомобиле установлен автозапуск?? ? Тогда передача вообще не вариант. Ручник рулит!! ! Я и зимой только на ручник ставлю - ни разу машина ни куда не укатилась, да и колодки не примерзают...

Милые бранятся- только тешутся (С) :))
12.8. Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

Все зависит от конкретных условий- главное принять меры, и эти меры разные.

на скорости или на нейтралке+ручник, а лучше купите автомат и ставьте на "паркинг" :)))

Скорость, по любому.

вообще-то правильнее - на ручнике! На скорости повелось ставить потому что ручники на советских машинах как правило никогда не работали, возьмите тот же "москвич" например. Поэтому если правильно, то ставим на нейтралку, и потом на ручник. Но у нас народ на выдумки горазд, поэтому кому как удобнее.
1. на нейтралку ставят, потому что можно по запарке завести на скорости. (или может у вас сигналка с автозаводом)
2.если ручник работает, потом ставят на него.
А если ручник не работает,... тогда делайте как муж говорит.

на скорости !!!

да, на скорости. Главное на ручник в холода не ставить! А то оторвешь все себе там... Или придется чайничком горячим поливать - прилипнут колодки задние.

на скорости. иногда полезно ина ручнике

на передаче лучше оставлять машину, а призаводке автомобиля с перва ручник натягивают, потом снимают передачу и заводят автомобиль ...на передаче само надежно, вдруг чего автомобиль сама не покатилась ...а ручником не стоит доверять ...так что привыкайте

Лучше на горном тормозе, а заодно и якорь с кормы выбросить. )))

По правилам на трансмиссии и ручном тормозе.

мы на ручнике оставляем.... ну во-первых потому что это правильнее, а во-вторых потому что у нас автозапуск есть )))) на скорости только после мойки и то только потому что колодки примерзнут.. . а может муж и правда знает что ручник не работает поэтому и спорит)))) ) мы то дрифтеры (хреновы)))) ) поэтому ручник у нас всегда работает, как без него)))))

как хозяин машины говорит так и надо делать..!!

если блондинка, оставь на нейтрлке