ПДД, вождение
Как Вы в пробке ломитесь в крайний левый из крайнего правого так как Вам надо развернуться будет на перекрестке?
выехали на четырехполосную справа с прилегающей и Вам надо будет развернуться на ближайшем светофоре, а все едуть прямо в первых трех рядах и не хотят пропускать-то... и как ломиться? я сколко так проезжала, столько и удивлялась, как все-таки много вежливых, которые пропускают , но есть и такие , которые ни за что не пустят.
я два раза в неделю так ломлюсь. Пускают всегда. Правда, там 3 полосы.
спокойно показываю поворот - и спокойно переезжаю из полосы в полосу. Мудаков, конечно много, но нормальных - больше. Пропускают.
Обычно пропускают, за редким исключением какой нибудь дебил упрется, так пусть себе едет.
А вообще в городе где живу пробки не продолжительные и быстро рассасываются и те только в час пик с 08.00-09.00 и с17.00- 19.00. Зная эти особенности можно искать обходные пути или планировать свои поездки в зоны пробок в другое время.
А вообще в городе где живу пробки не продолжительные и быстро рассасываются и те только в час пик с 08.00-09.00 и с17.00- 19.00. Зная эти особенности можно искать обходные пути или планировать свои поездки в зоны пробок в другое время.
поворотник и настойчиво лезу но вообще то народ у нас все таки нормальный понимает и чаще все таки пропускает я и сам пропускаю
останавливаюсь, включаю соответственный сигнал поворота, убеждаюсь что меня пропускают и совершаю манёвр.
Поворотничек и аккуратно перестраиваюсь. Если по каким-то причинам не успела, спокойно еду дальше до перекрестка или места разворота.
Плохо уступают если едут дольше 50 км и когда горит зеленый, нужно лезть когда поток стоит или разгоняться и влезать между...
Ержан Бейсенбаев
да трудно так перестроиться, я перед выбором всегда, или мне ломиться по дмитровке до разворота, или проехать по параллельной км 5, там выехать под мостом в пробке на дмитровку, но зато не перестраиваясь в нужном направлении и потом в пробке эти 5км опять до того перекрестка ( где ломиться надо) опять пиликать. когда так еду злюсь, что не поехала ломиться...
Обычно приходится переть в наглую)))
Если я знаю, что мне надо будет с левого ряда развернуться, я заранее перестраиваюсь в левый ряд и в нем и еду. )
Если сложная ситуация, когда выезжаешь и сразу надо в левый ряд на разворот - смотришь, пропускаешь блондинистых баб на джипах с мобильником у уха, включаешь поворотник и выруливаешь в свой левый ряд. Иногда можно в окошко помахать - типа - мне туда. Но это для особо одаренных.
Если сложная ситуация, когда выезжаешь и сразу надо в левый ряд на разворот - смотришь, пропускаешь блондинистых баб на джипах с мобильником у уха, включаешь поворотник и выруливаешь в свой левый ряд. Иногда можно в окошко помахать - типа - мне туда. Но это для особо одаренных.
Чаще пропускают, но бывают уникумы, которые, как я говорю, обосрутся, но не пропустят. Вот когда второй вариант, то в наглую передок выставляю в его полосу и ему уже деваться некуда - только пропустить.
Дай Дорогу Дураку. Хамов пропустить, вежливых подождать, перестроиться. А лучше если есть время и ситуация позволяет сделать мелкий круг, и выйти на эту же дорогу подальше от поворота, и спокойно перестроиться, дабы не создавать аварийную ситуацию.
Похожие вопросы
- можно ли занимать левую полосу велосипедисту, при движении прямо, если крайняя правая полоса указывает только на право?
- Что значит - проехать перекрёсток ( разьех-ся на перекрёстке с встречным транспортом) левым бортом или правым бортом?
- Кто виноват в дтп с участием мотоцикла в крайней правой полосы?
- Зачем нужно занимать крайнюю левую полосу перед поворотом налево? Почему нельзя поворачивать из крайней правой?
- Ответьте, у кого есть вод. права. Как совершить поворт направо, если крайний правый ряд занят.
- Можно ли с крайней правой полосы кольцевого перекрестка съезжать на среднюю полосу?
- Поворот направо с занятой крайней правой полосой
- перестроение со средней полосы движения на крайнюю правую
- При заезде на круг не из крайнего правого ряда обязательно поворачивать в крайний правый ряд?
- как повернуть направо, если крайняя правая полоса предназначена для движения общественного транспорта (с буквой А)