Трогание в горку...дайте советы

во дворы тебе надо, где горочка есть. И дрочись весь день, после этого научишся. А совет, ну че тут говорить)) ) Сцепу медленно отпускай, а газку прибавляй, ты и сам знаеш, у меня такая же проблема была, потом как то научился, опять таки во дворе. Могу ещё совет дать, вот ты дергай ручник и держи его на кнопке, отпускай сцепу, как чуеш что она хочет ронуться дай газку и медленно отпускай ручник. Я иногда на крутых подьемах так делаю, особенно када груженный, чтоб сцепу не жечь

В таком случае лучше для начала с ручником потренироваться...

С ручником надо. Включаете его. Затем трогаетесь как обычно, только газку побольше. Когда авто задирает передок, отпускаете ручник. И ни каких откатов, только вперед.

Я не так трогаюсь... Я отпускаю тормоз и давлю на газ... И всё!

С ручника. Ничего страшного не будет если полметра наручнике проедешь. Зато научишься

на ручник надо ставить и тормоз ваще не трогать... постепенно отпускать сцепление добавляя обороты до 2 - 2,5...в момент когда машина "хочет, а не может" отпускать ручник - давить на газ (только не сильно! ) при этом сцепление до конца не отпускай...

Ногу держишь на тормозе, другую на сцеплении, отпускаешь сцепление медленно и смотришь на тахометр, когда обороты начинают падать отпускаешь ногу с тормоза и прибавляешь газ.

А у меня стоит система помощи трогания на подъеме... Еще 2 секунды держит тормоз при отпускании педали.. . Проблем никаких....

Отпускаеш сцепление, и правой ногой держиш тормоз и носком нажимаеш на газ

Машину с автоматом купи!

С ручника. Постепенно отпускашь сцепление добавляя обороты до 2 - 2,5...в момент когда машина "хочет, а не может" отпускаешь ручник - давишь на газ (только не сильно) при этом сцепление до конца не отпускаешь...

с ручника. Гораздо удобней и нервов никаких