ПДД, вождение
какой сигнал поворота надо вкл при въезде на круг .Все, за кем я ехала включают левый, а по правилам нужно включать прав
Все, за кем я ехала включают левый, а по правилам нужно включать правый..
по правилам включай
да согласен, что по правилам вы как бы поворачиваете направо НО водители на круге не видят ваш манёвр и по-этому для большей видимости надо включать левый поворотник--так и делаю---удачи вам
приоритет проезда на этом перекрестке определяется круговым движением, если вы едете прямо, зачем включать правый или левый.
По правилам правый, это верно, но! Я тоже включаю левый, потому что правый сбивает с толку и может ввести в заблуждение.
при въезде - правый. хотя действительно многие включают левый или вообще не включают как например делаю я. че путать и пугать людей. лучше на круг заехать без сигнала а уж на круге в зависимости от того куда едешь там уже и включать какой нужно. вот честно еще когда сдавала не понимала этого правила.
вот и скажите нафига мне надо если я въезжаю на кольцо и не совершаю маневр вправо включать правы поворотник. а сколько народу у нас из-за этой мелочи не сдали.
вот и скажите нафига мне надо если я въезжаю на кольцо и не совершаю маневр вправо включать правы поворотник. а сколько народу у нас из-за этой мелочи не сдали.

99,9% водителей не знают и не умеют двигаться по кругу, и отсюда такая неразбериха. Если вам в первый съезд, то въезжаете с правого ряда, если во второй, то со второго ряда, перестроение в аккурат после первого съезда, если в третий съезд, то въезжаете с третьего ряда и два перестроения после первого и второго съезда. Это идеальный круг, но не все идеально, но суть остается таже, и естественно пользоваться поворотами согласно ПДД.
Поддержу. На круг с правым, даже если заходишь с левой полосы.
куда руль туда и сигнал, вот и все.
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Въезд на круг производится из любого ряда, поэтому перед въездом на круг надо включать правый поворот, а потом при движении по кругу левый поворот следует включать только при перестроении в левые ряды.
Двигаться по кругу нужно с выключенными поворотниками, если вы не собираетесь перестраиваться. Съезжать с круга положено из правого ряда, поэтому нужно сначала включив правый поворот, перестроиться в крайний правый ряд. Оттуда уже съезжать с правым поворотом. Надеюсь, все понятно.
Однако перекрестки бывают самой различной конфигурации (две дороги подходят к кругу в непосредственной близости) , и тогда включенный правый поворот может ввести в заблуждение других участников движения, то есть расценен как ваше желание съехать с круга.
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра) . При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
В таких случаях сигнал правого поворота нужно включить и выключить до въезда на круг.
Въезд на круг производится из любого ряда, поэтому перед въездом на круг надо включать правый поворот, а потом при движении по кругу левый поворот следует включать только при перестроении в левые ряды.
Двигаться по кругу нужно с выключенными поворотниками, если вы не собираетесь перестраиваться. Съезжать с круга положено из правого ряда, поэтому нужно сначала включив правый поворот, перестроиться в крайний правый ряд. Оттуда уже съезжать с правым поворотом. Надеюсь, все понятно.
Однако перекрестки бывают самой различной конфигурации (две дороги подходят к кругу в непосредственной близости) , и тогда включенный правый поворот может ввести в заблуждение других участников движения, то есть расценен как ваше желание съехать с круга.
8.2. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения (подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра) . При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения.
Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.
В таких случаях сигнал правого поворота нужно включить и выключить до въезда на круг.
левый понятнее. . сразу видно что водитель собирается двигаться по кругу...
Главное, чтобы другие участники движения поняли твой маневр.. . И не всегда это получается согласно ПДД...
нас в автошколе чтобы не путаться учили так- куда руль будешь крутить туда и подавай сигнал о повороте
сейчас включать повароты совсем не модно. я не включаю давно
куда крутишь баранку в ту сторону включай поворотник
простой пример: -Ночью иногородник, из-за впереди идущего, включившего левый поворотник, стал поворачивать, на кругу налево, неожиданно увидел встречную машину, и улетел прямо. В круге находилась стелла.
Включай при въезде правый (если он не вводит в заблуждение (бывает редко) , а потом-куда поедешь -туда и мигай. И не слушай хамов, которые ездят без сигналов поворота.
Нас учили и при заезде на кольцо и при съезде с него только правый!
смотря куда тебе надо поворачивать с круга, и смотря с какой полосы ты заезжаешь на круг)))
а ты по кругу на право что-ли едешь?
когда заезжаеш на круг включаеш левый это для того чтобы едущие авто по кругу видили что вы перестраиваетесь в круговое движений ну а там куда нужно будет туда и включайте поворотник !!!счастливой дороги !)))))))))))))))
Да по пдд надо включать правый указатель поворота при вьезде на кольцо, НО в реалии не обязательно ведь очевидно всем, что прямо или на лево это АХТУНГ!
если при въезде на перекресток с круговым движннием хотите ехать на лево или прямо перестроитесь на левую полосу смотря при этом в левое боковое зеркало и включите левый поворотник. осуществите движение по кольцу не меняя полосы оставаясь на внутренней достигая выхода из круга перед тем как выйти включите правый поворотник и смотря в правое боковое зеркало выедте. аналогично поворачивать на право но при въезде и при выезде смотреть в правое боковое зеркало и вкючать правый поворотник .но при этом при въезде полосу не менять оставаться на правой полосе и весь маневр осуществлять на второй скорости не нажимая на газ
Похожие вопросы
- После въезда на круг требуется ли после правого поворотника включать левый?
- А на перекрёстке с круговым движением нужно включать сигнал левого поворота, или нет? (просто движение по кругу)
- Нужно ли включать правый поворотник при въезде на круг?
- Нужно ли включать сигнал поворота при движении задним ходом при выезде с парковки
- Обязан ли водитель ТС включать сигнал поворота, если при въезде на круговое движение он поворачивает на право?
- Почему при въезде на круг необходимо включать правый поворотник?
- Нужно двигаясь по главной кольцевой включать указатель левого поворота? Или только при въезде на него?
- Я собираюсь осуществить обгон. ПОЗАДИ меня автомобиль включил левый сигнал поворота (но сам обгон не начал)
- Почему некоторые водители не включают сигнал поворота при повороте?
- Правила ПДД. При многоголосной дороги при повороте на лево, действует правило помеха с право?