вопрос по круговому движению...

Ты был прав на 100%!)))
Поворот разрешён только с крайней полосы если иное не разрешено знаками!! !

Ситуёвину прописывай конкретнее - народ не врубился.. . ;-))))))))))

Не обязан.

Поворачивают предварительно заняв крайее положение. Направо-правое. А по кругу можешь сколько влезет кататься, если разметки нет, что ни правого ряда только направо.

Надо на конкретном месте смотреть, какие знаки, разметка .

Смотря откуда чуть не въехали. У Вас была помеха справа?

не фига не понял, но выезжать с кругового движения можно только с крайнего правого ряда. Также если не установлен знак, что "круговое движение главное" , то надо пропускать всех, кто въезжает на него с прилегающих дорог (помеха справа)

Кстати, въезжать на круговое движение можно с любой полосы (см. ПДД)

При подъезде к кругу внимательно смотри на знаки там последнее время стало столько разновидностей приоритетов на нем... такое ощущение что каждый как хочет так и делает.... например в Зеленограде (часто также Украине и Германии) круг главный.... в Химках у Меги есть круг там ваще хрен проссышь.. знак висит но вкурить сложно с непривычки.... Под Троицком есть как бы главная дорога на круге то есть круг как бы вписан внутрь перекрестка и ..блять вобщем это рисовать надо... .
Если никаких знаков кроме синего "круговое движение" нет то преймущество у того кто на круг въезжает... то есть въезжая на круг ты главный но на следующем повороте уже уступаешь.

Даже, если нет разметки, количество полос определяется визуально самими водителями по количеству помещаемых на проезжей части автомобилей с интервалами между ними. Круговой перекресток является исключением, только при въезде на него. а выезд. все равно. с правой. У нас тоже безобразничают. Смотреть надо. Знаете главное правило - УДД? Уступи дорогу дураку!

Ха-ха-ха! Это я про новые правила дорожного движения от Татьяны Романовой! А в такой ситуации я оказываюсь постоянно, ты хоть и прав, но в аварию попадать не советую - лучше уступи.

Помеха справа была, похоже.

Если ехал по крайней правой, значит сворачивать надо на первом повороте, если посередине, то на втором, а если едешь в крайнем левом, то можно обогнуть кольцо и вернуться назад все по той же полосе, иначе, когда ты сьезжаешь, то подрезаешь остальных. Ты прав, но при дтп от этого не легче)) Если хочешь попасть направо, то въезжаешь на кольцо с крайней правой, если хочешь налево, то с крайней левой, если прямо, то посередине. когда собрался съезжать с кольца, показываешь поворотником. Все это при условии, что кольцо главное, а есть еще кольца, где приоритет распространяется только на часть кольца, короче, смотри на знаки)) ) Если кольцо не главное, то помеха справа, пропускаешь всех, кто справа.

Возьми билеты и повтари, и будешь знать кто прав а кто виноват.

в зависимости от того, сколько рядов и с какого ряда куда можно.

Чувак все правильно делал. Похеру с какой полосы съезжать, пропусти тех, кого должен пропустить. В данном случае он должен был пропустить Вас.

Никаких сука обязательных поворотов с правого ряда. В правом ряду можно кружиться пока не кончится бензин.