Многие водители выезжая на дорогу с кольцевым движением включают левый «поворотник» , собираясь повернуть налево или проехать прямо. Согласно ПДД так делать не правильно. При въезде на кольцо необходимо включить правый «поворотник» , независимо от того, куда вы собираетесь ехать. Левый «поворотник» нужно включать уже въехав на кольцо, в случае если вы собираетесь перестраиваться в левый ряд. Подъезжая к нужному съезду, нужно перестроиться в крайний правый ряд «кольца» .
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
Второе в правилах проезда нерегулируемых перекрестков:
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.
И самое главное Почему???? Вы поворачиваете с кругового движения не с крайней правой полосы? ?
Меня это бессит, водители деградируют с каждым днем!! !



делают для того что бы не запутать тех кто едет позади тебя! а то он подумает что я съезжаю с круга, и попытается меня обойти с левой стороны.
Слыш тупило на права сначоло сдай а потом уж умнячий.
А при чём здесь свердловская обл.... И не всегда обязательно съезжать с кругового именно с правого ряда, есть многополосные "кольца" и на них разметка и даже знаки (направление движения по полосам) , о есть пожно и со второго ряда смело выезжать, но поворотник правый обязательно само собой
почему-то так сейчас учат автошколы - по факту - поворачиваем направо, а моргаем налево.. .
во-первых кольца в жизни и кольца на картинке в учебнике, а именно заезд на них, ооччень большая разница, всегда или почти всегда, кольцо находится левее, а не строго по центру. . .и чтобы не дезорентировать водителей, которые едут за тобой, включают левый поворотик, потому-что по кольцу двигаются как раз налевонасчет перестроений, кольцо для того и создано, чтобы разгрузить перекрестки. . представь если кольцо в три полосы и сьезд в три полосы. . .все на кольце будут перестраиваться в правый ряд, а потом сьехав с него начнут перестраиваться обратно. . .это будет затор)
самый оптимальный вариант, это перестроиться еще до кольца и уже ехать по одной полосе, не создавая неудобство ни себе и не другим.
если дороги пересекаются не под прямым углом, а под касательным, я тоже включаю левый поворотник. Он показывает водителям на основной дороге, что я выезжаю. А правила конечно соблюдать нужно)) )
Можете считать меня деградирующей, но не все в этих самых правилах по уму написано, поэтому правила приходят с опытом по жизни... Зачем правый поворотник при выезде на кольцо? Вы им кому и что покажете? Вариантов ехать в другую сторону все равно нет. Гораздо понятней окружающим, что поворотник "направо"-если будешь сворачивать в первый же "луч" от кольца, а если едешь по кольцу дальше, то повортник "налево",соответственно перед съездом с кольца-"направо".А вообще в России с кругами беда, нет единых правил, только знаки.
Я показываю левый поворотник, когда на перекрестке с круговым движением я собираюсь перестроиться на среднюю или левую полосы для проезда прямо или налево. Если же мне необходимо проехать направо, то включаю правый.
Можешь так ездить. И ёще тот, кто это придумал. Но, поверь, не долго.
Ну наверное щас вас дятлов таких учат в автошколе которые на круговое заходят с правой полосы, а потом налево поворачивают, да еще и правый поворотник включают и не думают о тех машинах, которым нужно заехать на круговое со следующего въезда, ведь ты им показал поворотником, что собрался поворачивать направо, а сом, козел, поворачиваешь налево и тем самым создаешь аварийную обстановку. ПДД это конечно хорошо но у нас в стране ездиют по понятиям.
Слыш тупило на права сначоло сдай а потом уж умнячий.