ПДД, вождение

Правила проезда перекрестков с круговым движением.

Привет.
Есть три вопроса, разьясните, пожалуйста.
1. Какое нарушение считается, если поворачиваешь на право из второго ряда а не из крайнего правого, и при этом повотник не включен? И как положено при повороте на право поварачивать на крайнюю правую полосу дороги или в любую можно? (например во вторую, крайние заняты припаковаными авто) .
2. Имеется перекресток с круговым движением. При этом круг не является главной дорогой. А главная дорога как бы пересекает круг и идет дальше. Я двигаюсь по второстепенной дороге к такому перекрестку. Перед заездом на перекресток светофор. Может быть знак уступи дорогу. Для моей второстепенной дороги загорелся зеленый свет. Я начинаю движение. При этом сразу заезжаю на круговое движение, и здесь непонятно. Слева меня подрезают машины которые идет по главной дороге, и когда они заезжали на перекресток для них горел зеленый свет. Т. е. они то мой не видят сигнал светофора, и видели только свой. Кто здесьимеет преймущество, и главное почему, обьясните плиз.
3.Как себя вести если при движении видишь впереди обледенелый участок дороги (авария вода, замерзла) . Как следует поступить с педаль газа, и вообще с рулем, может успеть попытаться сбросить скорость, может сцепление выжать, и опять же почему. Очень хочется принцип понимать.
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

То есть из любого ряда в крайнюю правую полосу. Включаем правый поворот. Встали на круг -выключили, если не собираетесь сразу съезжать, включаете левый поворот перестраиваетесь. Собираетесь съезжать- включаете правый поворот перестраиваетесь в крайний правый ряд, съезжаете.
Вопрос №2 некорректен. Либо знаки приоритета, либо светофор
13.3. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

13.8. При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части данного направления.
Дай людям выехать.

Нерегулируемые перекрестки
В случае если перед перекрестком с круговым движением установлен знак 4.3 в сочетании со знаком 2.4 или 2.5, водитель транспортного средства, находящегося на перекрестке, пользуется преимуществом перед выезжающими на такой перекресток транспортными средствами.
Здесь все понятно? Въезжающий на круг уступает.
№3
Если не успел сбросить скорость (поздно заметил) , то замри, ничего не делай- ни педалями, ни рулем. Скользкое место машина преодолеет сходу. Если в этом месте резко сбросить газ или нажать на тормоз, это может вызвать занос:
машина встанет под углом к проезжей части, и когда она попадет на сухой участок, то поедет либо в кювет либо на встречку.
Денис**** Не Важно
Денис**** Не Важно
6 798
Лучший ответ
ТУТ ВСЕ ПРОСТО, НА КРУГОВОЕ МОЖНО ВьЕЗЖАТЬ С ЛЮБОЙ ПОЛОСЫ, ЕСЛИ НЕ СТОЯТ. ЗНАКИ ДВИЖЕНИЕ ПО ПОЛОСАМ, А ВЫЕЗЖАТЬ ТОЛЬКО С КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ ПОЛОСЫ9ВОЗМОЖНОГО ПРАВОГО КРАЙНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ). ОПЯТЬ ЖЕ ЕСЛИ НЕ СТОЯТ ЗНАКИ ПО ПОЛОСАМ
ПРО СВЕТОФОР, ЕСЛИ ОН РАБОТАЕТ. ТО АВТОМАТОМ ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА НЕ РАБОТАЮТ, ЗАБЕЙ НА НИХ И ЕДЬ ПО СИГНАЛУ СВЕТОФОРА, НО БУДЬ АККУРАТЕН, ВЕДЬ КТО ТО МОЖЕТ ЗАБИТЬ НА СВЕТОФОР
если видишь препятствие не трогай сцепление, умные могут предложить тормозить двигателем, но без опыта есть вариант, не сможешь включить передачу, тормози двигателем сбрось газ, и легонько поджимай качками тормоз но не блокируй чтоб не заглох двигатель. ну а в идеале торможение понижением передач
Екатерина Сердюк Я правильнго понимаю, что если вьезжая на круговое движение по зеленому сигналу светофора, при помехе слева, и имею преймущество, потому что светофор знаки отменяет ? И те кто слева должны мне уступить?