Вопрос про круговое движение

По уму надо указатель включать если на кольце перестраиваешься.
До кольца ничего на внешнем круге не включай. Так всем спокойнее будет. =)

инструктор должен научить правилам, а чтоб сдать город, правилам принимающего екзамен

Ни в коем случае не включайте правый поворотник при въезде на круг, и левый - при движении по кругу - это грубейшая ошибка! В России существует ошибочное мнение, что круг - это перекрёсток! Но это не так! При заезде на круг траектории движения автомобилей НЕ ПЕРЕСЕКАЮТСЯ, а плавно сливаются в параллельный поток! Неопытным водителям советую сразу занимать крайнее правое положение, даже если оно будет занято при въезде на круг - всякий въезд на круг неминуемо заканчивается съездом с него и вам не придётся маневрировать на этой полосе! Единственная опасность - это идиоты, КОТОРЫЕ ИЗ КРАЙНЕГО ЛЕВОГО ПОЛОЖЕНИЯ СРАЗУ ЛЕЗУТ НА ПЕРЕСЕЧКУ ДЛЯ ВЫЕЗДА!

На экзамене при въезде на кольцо обязательно включать правый указатель. Вы сдаете экзамен и делать вам нужно так как написано в правилах а не так как подсказывает здравый смысл. При движении по кругу указатель поворота включается только при перестроении. При съезде с круга тоже включается правый указатель поворота.

"собираюсь ехать прямо и включаю правый поворот то я могу запутать тех кто сзади," - те кто едут сзади все равно поедут только после того как уедете вы. Через вас они не проедут.
Когда получите права то делать будете так как считаете правильным, потому что все кольца разные.

Главное не путать КРУГОВОЕ движение с похожим!!!
КРУГОВОЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО обозначено знаком 4.3!!!
Вот так и только так!

Хотя в новой редакции ПДД об этом ничего не говорится, поскольку круговой участок перекрёстка по умолчанию считается главной дорогой, маневрирования перед въездом никто не отменял. Поэтому важно знать, как правильно включать поворотники при круговом движении. Здесь всё зависит от рядности движения: при наличии одной полосы можно смело включать правый поворот, поскольку в любом случае вы будете съезжать с круга, поворачивая направо. Так как полоса одна, все транспортные средства движутся друг за другом, не создавая помех. При наличии двух и более полос, если вы не планируете покинуть перекрёсток на первом же съезде, желательно начинать манёвр со средней или левой полосы, включив левый поворотник – в этом случае у вас будет достаточно времени, чтобы оценить ситуацию и перестроиться в нужный момент уже непосредственно на перекрёстке. При многорядном движении важно включать сигналы поворота непосредственно перед перестроением и выключать их после завершения, чтобы не вводить в заблуждение других водителей.

Ты же учил ПДД... Там все написано по Русски

Вообще делай так, как говорит инструктор, на въезде включаешь правый, на выезде тоже правый (нас так учили), но в жизни это полная ерунда, все делают по простому - если надо проехать прямо - включаешь левый, если вправо то правый

Включай, как инструктор учит.
А при выезде правый включают.

ну да)