Вопрос насчет езды на машине!

Я делал так ( на девятке ) хотя одна контора -
Сцепление выжимал - держу ) даю газу -2 000 оборотов и отпускаешь сцепление ) и так на горки подрачиться и привыкнишь )

1. может на твоем этапе инструктор хочет, чтобы ты лучше научился трогаться, но в нормальной жизни ручником пользоваться не стыдно. Кстати, этому тоже надо научиться - это совсем просто, если правильно объяснят.

2. если хорошо чувствуешь машину - нежно отпускай сцепление на тормозе, пока не почувствуешь что обороты чуть-чуть уменьшились, после этого - газ и поехали.

Ставь на ручник и потом трогайся

Чутье подскажет! А потом, когда сдашь экзамен, права получишь, покупай автомат. Проблем не будет!

Что за бред! Не разрешает пользоваться! Гони его в шею! Инструктор должен научить всем приемам вождения. Тогда ручник для чего? Подъезжаешь к перекрестку на подъеме, сцепление, тормоз, ручник, нейтраль. При трогании- выжимаем сцепление, включаем передачу, чуть добавляем газ, начинаем плавно отпускать сцепление, как только почуствуем, что обороты ДВС понизились, одновременно отпускаем ручник и добавляем газ, только без фанатизма. Опыт придет со временем. Удачи!

работать быстро - весь секрет

этому на словах не научить, слишком много ньюансов. А в целом-послушай Доброго.

можно и без ручника! только привыкнуть надо! А если на переднем приводе, то, когда отпускаешь сцепление, у неё задок приседает, в этот момент снимаешь с ручника отпускаешь сцепление до конца, а потом газку, только нежно! и вообще, к любой тачке нужен свой подход! Удачи на дороге

придрачиваться надо непереживай научишься
инструктор же есть у тебя.

отпускаешь сцепление до тех пор пока машина не начнет глохнуть (начнет а не заглохнет и держишь педаль) а потом можешь или поднять чуть обороты или дать оборотов единовременным и быстрым нажатием на педаль газа и совместно с отпусканием сцепления нажимаешь на газ, еще одна изюминка у тебя скорей всего инжектор она и без газа может заехать, отпускать надо плавно сцепление! Ручник не удобная вещь (у него даже название СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ - тоесть используется только для стоянки! кстати на сцепление (в положении машина начинает глохнуть) можешь стоять и без тормоза! Кстати и проверишь этот порог! Въедь на горку отпусти плавно сцепление до этого момента и плавно убирай тормоз если машина стоит значит поймал порог! нажмешь машина назад откатиться отпустишь поедет вперед!

Попробуй для начала потренироваться на каком нибудь склоне, не очень крутом. где нибудь за городом.

чуть бюльше газ, отпускаем сцепление когда меняется звук двигателя ручняк вниз-машина поедет сама

машина в таком случае должна быть на ручнике. ручник отпускаешь отпускаешь сцепление и газу

если ручник не работает держи тормоз и цепления от тормоза ноги отпускаешь сразу по газам