ПДД, вождение
что то в правилах поменялось?движение на кольце.
вьезжаю на кольцо.мне нужен второй съезд . .двигаюсь в среднем ряду .кольцо оборудовано светофорами.внезапно меня режет джип слева и потыркавшись туда сюда (ага он даж заднюю включал чтоб вырулить)уходит на первый сьезд с кольца.в это же время со мной слева равняется белый седан и орёт -тебе что тяжело поворотник включить?и дождавшись пока я уеду на загоревшийся зелёный, с рёвом делая вид что сча мне всю задницу снесёт- уходит на первый съезд...считаю что включать поворотник надо когда собираешься выезжать с кольца или меняешь рядность....или что то изменилось?или я не прав?
Да ничего в этом плане не менялось, поворотник при въезде, выезде и перестроении.
Какое ж главное если там светофоры?
Какое ж главное если там светофоры?
Андрей ну правила по кольцу действительно немного изменились. Теперь если движение регулируется знаками (не ваш случай) , и стоит знак круговое движение (синий с белыми стрелками) , и других знаков нет (а именно схема проезда, уступи дорогу, главная дорога) , то значит круг главный. Это указано в ПДД последней редакции.
Ну а вашем случае, формально круговое движение это такой сбор перекрестков. Это не один большой а много маленьких. Так вот при движении по главной дороге вы не обязаны включать поворот. Но есть жизнь, и как показывает практика, круговое движение это очень опасное место. И вы наверное точно понимаете, что чем больше окружающим водителям будут понятны ваши действия, тем безопасней будет для всех. Да и вам меньше нерничать.
Когда я проезжаю круг, я при вьезде включаю, указываю свое направление. И когда есть возможность сьезда, я тоже включаю, чтобы было понятно сьезжаю я или нет. Мне не трудно клацнуть, зато безопасно. Нервы дороже.
Ну а вашем случае, формально круговое движение это такой сбор перекрестков. Это не один большой а много маленьких. Так вот при движении по главной дороге вы не обязаны включать поворот. Но есть жизнь, и как показывает практика, круговое движение это очень опасное место. И вы наверное точно понимаете, что чем больше окружающим водителям будут понятны ваши действия, тем безопасней будет для всех. Да и вам меньше нерничать.
Когда я проезжаю круг, я при вьезде включаю, указываю свое направление. И когда есть возможность сьезда, я тоже включаю, чтобы было понятно сьезжаю я или нет. Мне не трудно клацнуть, зато безопасно. Нервы дороже.
при использовании поворотников - говорят правила - нужно учитывать лишь то, что вы не должны вводить в заблуждение других участников движения. Что касается кругового движения, то въезжая на круг включают левый поворот, при съезде правый (левый поворот не выключают пока не включат правый) . Преимущества при въезде определяются знаком "Уступи дорогу", если знака нет, круг - второстепенный, при смене полосы на кругу действует правило помехи справа, то есть тот кто перестраивается влево имеет преимущество, тот кто перестраивается вправо обязан уступить ТС движущемуся по полосе.
Серёга ...
Это где написано что при перестроении влево на круге преимущество? № пункта ПДД.
Похожие вопросы
- Поясните! Круговое движение, теперь кольцо всегда главное, не зависимо от того какие знаки есть?
- Кто силен в правилах дорожного движения и их нюансах, конфликт с инспектором помогите разрешить !!!
- Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения
- Про новые правила дорожного движения п. 19.5
- О движении по кольцу?
- Объясните движение на кольце
- Несовершенство правил дорожного движения? Перекрёсток. (Россия)
- Скажите пожалуйста по правилам дорожного движения может ли пешеход переходить дорогу на светофоре на красный свет, ес...
- - Почему при отсутствии светофора и правил дорожного движения, в странах происшествий ДТП, гораздо меньше чем у нас...?
- Вопрос по правилам дорожного движения.