что вы предпочитаете больше: Механику, Автомат, Вариатор, Полуавтомат ?

Механику.. . Автомат тоже не плохо, но я не привычный.... Левую ногу не знаю куда девать...

Пол Жизни на Механике Откатал, Последние лет 12 на Ленивчике, Возраст знаешь ли!

АКПП типтроник.

Механику!

Автомат

В современных пробках только автомат (вариатор и робот тоже разновидности автомата) , да и качество современных автоматов на высоте.
Механику оставим спорту и бездорожью,

Всю жизнь был противником автоматов (34г. стажа) , пока не начал ездить в постоянных пробках, сейчас только автомат.

Автомат с двумя запасными обоймами. . А езжу я на механике...

У меня рычаг =)))) !!!

Автомат! Потому что с ним спокойнее и трансмиссию не рвет при переключениях, поскольку все рывки двигателя сглаживает гидротрансформатор!

механику. Че те легче стало?))))

вообще механику, но ездил на вариаторе, тоже нравилось

езжу на типе. но иногда с удовольствиев и на ручке)) ) но очень очень редко)))

механику. Но по пробкам автомат удобнее.

автомат

Автомат удобнее, но предпочитаю механику.

Автомат

автомат

В плане надежности - Механика, робот, автомат, вариатор.
В плане комфорта - вариатор, автомат, робот, механика т. е. все наоборот.
Если гонщик, то только механика.
У меня и механика и автомат.

У самого механика! у отца автомат! в городе на автомате удобней! за день коробас надоедает сильно!

механика на мой взгляд хороша на трассе автомат в городских пробках облегчает жизнь вадителю

А у меня и механика и автомат есть. Люблю механику очень. Потому что на ней можно зимой ездить и не бояться застрять. А автомат я считаю- только для малозаснеженных дорог нашей страны.

И не забывайте НА АВТОМАТЕ НЕЛЬЗЯ буксировать автомобиль.

А если с другом едешь на пикник и он застрял, а техпомощь в поле ехать не хочет, а у тебя автомат- что будете комаров кормить, пока доброго дальнобойщика не встретите.

автомат

Ничего.