Что будет, если во время езды на приличной скорости повернуть ключ (т. е. выключить машину)?

На механике покатишься дальше вообще без проблем (если передачу не выключать) , на автомате постепенно задубеет тормоз и усилитель руля. С обоих случаях упадет скорость и постепенно авто остановиться.
Но наката хватит что-б пересечь, например, МКАД с крайнего левого в крайний правый ряд (если нет пробки)
Блокировки руля не будет, т. к. он блокируется только при вынутом ключе.
Кстати, , где-то видел ролик, про 2х дебилов, которых на тросу тащили, а они ключ не вставили в замок, вот у них на повороте прикол случился...

то же самео, как если просто бросить педаль газу. Например, на 9-ке при отпущенном газе бензин перекрывается полностью

только руль не запри :)

А какую машину-то вы планируете в качестве испытуемой? Это важно.

ну блокировка руля может и съграет злую шутку, после запуска двигатела возможен взръв в глушителе, с последствиями иногда

На копейке без проблем, с горы так всегда делал для экономии, а вот машину с гидро - электроусилителем на крутом повороте может и сил не у всякого мужика хватить.

Игорь правильно написал руль заблокируется и пипец а так еще Гур отрубится и руль тупить начнет - это если просто вырубить мотор и включить зажигание

педаль тормоза станет очень очень тугой, руль заблокируется остальное зависит от твоих физических возможностей сможеш ли ты нажать на педаль без усилителя и сможеш ли сорвать блокировку руля, второе посложней будет.

Руль заблокируется, столб поймаешь!

наверное, будет что-то интересное. (поди, тряханет сильно, или перевернешься на хрен. может шины взорвутся.... я не спец, но посмотрела бы с удовольствием))))

тупо заглохниш
если руль с блокератором то всё зависит от скорости можеш и на тот свет угадить если скорсть не сильно разобёш морду авто
и главное потом херово заводить
на старых грузовых с горки прикольно глушиш потом включаеш зажигание и БАБАХ можно и глушак розорвать

Рекомендую выключить зажигание на ходу и выкинуть ключ в кювет ...ну и не задавать глупых вопросов. .

Но что интересно, наши знатоки даже не знают, что руль не блокируется, пока не вытащишь ключ... Галочка правильно сказала-Ничего не произойдет. Покатишься дальше. Коленвал будет вращаться, гидроусилитель работать будет, тормоза не пропадут

если ключ не вытаскивать, то руль не заблокируется, но усилитель руля отключится.. . и тормоза станут деревянными.. . а вот если будет вклюна передача то коробке точно будет плохо ;-)

Если это будет Москвич-412 то ничего не произдет.
Просто тяга двигателя пропадет.

Ничего не будет, покатишься дальше.

ничего, просто заглушится мотор, руль блокируется когда ключ вынимают из замка зажигания

Я не знаю как зародился такой вопрос.. . блокировка руля врятли возможна но возможна.. . если авто оборудована гур то руль станет на много туже поддаваться вращению. тормоза станут туже в плоть до того что их вобще может не быть. ну а если еще и на передаче выкл двигатель. эффект будет как будто тормозишь двигателем.

Удачного ЭКСПЕРИМЕНТА)))