ПДД, вождение

Я правильно переключаю скорости? А то мне сказали что неправильно...

Чтобы переключить скорость: разгоняюсь, нажимаю педаль сцепления и отпускаю педаль газа, устанавливаю рычаг в нейтральное положение, отпускаю педаль сцепления, жду пару секунд, нажимаю педаль сцепления, ставлю нужную скорость, отпускаю педаль сцепления и нажимаю педаль газа.
Чтобы переключить наоборот: сбавляю скорость, нажимаю педаль сцепления и отпускаю педаль газа, ставлю рычаг в нейтральное положение и отпускаю педаль сцепления, нажимаю и отпускаю педаль газа, нажимаю педаль сцепления, включаю передачу и нажимаю педаль газа.

Всё правильно? Знакомые водители делают круглые глаза, типа всё не так. Если меня научили не правильно, расскажите как надо делать правильно. Спасибо заранее!
Сергей Феоктистов
Сергей Феоктистов
12
Зоя, так включают скорости только на автомобилах, где в скоростной коробке нет синхронизаторов, но едвали они еще в употреблении
ИК
Игорь К.
92 713
Лучший ответ
Зоенька, мне понятна Ваша боль... .
не стоит тратить жизнь на то, чтобы понять, почему мужчины так над Вами издеваются (((
ну, или Вы над нами))) )
тут два выхода из данной ситуации
перекраситься))) )
и исчезнуть отсюда, тролььь))))
КП
Кирилл Пушкарский
72 527
С двойным отжимом только на грузовиках ездят и то старых, сейчас на всех легковушках синхронизаторы стоят. Можно вообще со сцеплением только тронуться .
Сергей Махаев
Сергей Махаев
63 025
вы уверены, что Вы ездили за рулём реального автомобиля?

Особенно понравилось это "ставлю рычаг в нейтральное положение и отпускаю педаль сцепления, нажимаю и отпускаю педаль газа, "
АИ
Артём И Ольга Галеевы
95 046
Видимо Вас учил водитель который ездил на старых грузовиках типа"ГАЗ ". Такое переключение называется " двойной выжим ". На современных авто он не нужен. Переключайте так как Вам посоветовали выше. Ни гвоздя, ни жезла. Удачи на дорогах.))))))))))))))
ОП
Ольга Понкратова
73 075
...разгон-выжать сцепление и переключить скорость отпустить сцепление и прибавить газ.. когда будете переключать обороты сами уменьшатся... лет через 10 будете переключать вообще без сцепления-на слух... сами будете определять нужное количество оборотов при котором можно переключать..
Олег Салтыков
Олег Салтыков
64 140
открываю сумочку, достаю кошелёк, закрываю сумочку, открываю кошелёк....
Елена Соболева
Елена Соболева
37 749
Не надо на нейтраль переключать, сразу на ту передачу, которая нужна. Вы машину портите так. На нейтраль на светофоре когда долго стоишь можно поставить
ПЕ
Партина Елена
13 536
двойной выжим с перегазовкой так это делается у проффи на тяжелых машинах с малооборотистыми двигателями. ну, а вообщем ничего страшного.
Алинка Пигалова
Алинка Пигалова
10 045
Я не помню, как я это делаю - все происходит автоматически, на рефлексах. Но в твоем алгоритме точно есть лишние пункты! По-моему, все гораздо проще:)
Малика Саутина
Малика Саутина
7 549
если ты ездишь на ГАЗ-51,тогда правильно
АК
Алексей Киреев
6 227
если на КАМАЗЕ гоняешь то правильно.
Olia Spatari
Olia Spatari
5 512
Конечно неправильно. У меня тоже округлились глаза. А была бы моя машина я бы еще и орать начал, например вот так: Дура! Сбрасывай газ перед тем как выжимаешь сцепление.
Тамиля Хайрутдинова
Тамиля Хайрутдинова
4 116
интересно кто вас так учил)) ) зачем ждать пару секунд и отпускать сцепление? вы теряете обороты, чтобы переключиться, нужно отпустить газ, выжать сцепление, включить нужную передачу, нажать газ и одновременно отпустить сцепление.
ДТ
Денис Тюшин
3 497
если ты ездиешь на газоне то правельно и то помоему щас там не нужен двойной выжим))) )
1 раз нижимаешь сцепление, включаешь (выключаешь, переключаешь) скорость, и не надо перегазовывать на понижение передачи, опять же если это не газон)
Gul'nura Esmagambetova
Gul'nura Esmagambetova
2 245
Всё правильно, но не нужно после первого выключения сцепления включать нейтраль "и отпускать сцепление" . Выжали (выключили) сцепление выбрали сначала нейтральную передачу, а потом сразу же последующую передачу, и только потом отпускаете педаль сцепления (включаете) .
Как Вы написали - ездят на грузовиках. А на легковых авто в КПП предусмотрены синхронизаторы.
Ольга Крылова
Ольга Крылова
2 180
для таких красавиц (чесслово) как ты придумали АКПП
Юлия Желенцова
Юлия Желенцова
2 018
гас потом убераем ногу с газа сцыпление полностью переключи на следующюю передачу убераеш ногу с сцепления и гас. на скорости останавливаемся так тормози и на стопе на нийтрал и потом обратно так же
НП
Нина Подригальская
2 015
Два раза перечитывала Ваш комментарий)))) сложно написали) -попробую как я знаю-
1.выжимаю сцепление-включаю первую передачу-потихоньку отпускаю сцепление и добовляю потихонуьку газу-тронулась!
2.чтоб перейти на 2 передачу-выжимаю сцепление-переключаю вторую передачу-отпускаю сцепление-даю газу
и т. д. все скоростя поочерёдно
Если нужно переключить ниже скорость -делаю всё тоже самое только включаю ниже скорость-и делаю перегазовку) ) УДАЧНОЙ ЕЗДЫ)
Артём Иванов
Артём Иванов
948
разгоняешься, отпускаешь газ, нажим педаль сцепления, включаешь передачу например 2....отпускаешь сцепление и даешь газ.. . если тормозить вздумаешь, тормози на передаче.. . при переключении обратно.. . то же самое.. . но обратно я никогда не переключаю если нет необходимости, а это редкий случай
Бекбулат Ахметов
Бекбулат Ахметов
606
А инструктор что говорит?
Андрей Богданов
Андрей Богданов
592
смотря каким авто вы управляете, в настоящее время практически не осталось авто с коробками передач, в которых отсутствуют синхронизаторы на передачах, если вы ездите на такой машине (например УАЗ 469), то всё делаете правильно, то есть уравновешиваете скорость вращения валов, при наличии синхронизаторов в коробке передач, двойной выжим сцепления с прогазовкой излишен.
Василий Песок
Василий Песок
297
мне кажется ты не Зоя, а матёрый шоферюга на кразе. это двойной выжим сцепления называется.
Igor Sinoshin
Igor Sinoshin
57

Похожие вопросы