Научите правильно обгонять. Не учили...

Например так. Убедившись, что совершение маневра безопасно для всех участников движения (и попутных и встречных), тоесть до встречных достаточное (именно по вашему расчету расстояние! ) а попутные следующие за вами не начали обгон вас, если обгон разрешает разметка, знаки и т. д. - предварительно показываем левый поворот, не спеша, но быстро выезжаем на втречную полосу, опережаем того кого обгоняем, и где то на полкорпуса переключаем поворот на правый, дальше-когда корпус вашего автомобиля уже обошел обгоняемого полностью, делаем небольшой запас, чтобы его не подрезать и перестраиваемся на свою полосу. тут важна тренировка. Еще перед обгоном, для того чтобы быстрее его совершить- нужно включить более низкую передачу, но можно и выполнять на скорости. Но помните, что это сложный, опасный и трудный маневр, поэтому не все сразу, здесь важен и опыт и реакция, а она у каждого своя и еще много факторов, так что удачи вам и не торопитесь все освоить сразу. Здесь много подводных камней.

Формула для всех и на всегда! Не уверен, не обгоняй!

сначала нужно научиться уступать.

Раз не учили, то не стоит. по интернету не научитесь.

1.Дистанция до обгоняемого авто должна быть порядка 2-секунд (лил в метрах-скорость пополам). 2.Убедиться, что встречная полоса свободна. 3.Включаем пониженную передачу (если МКПП) чтобы обороты ДВС по тахометру были около3 000-3500 об в мин. 4.Включаем левый указатель поворота. 5.Смотим в зеркало заднего вида (не начал ли кто обгонять Вас). 6.Если свободно, перестраиваемся для обгона и одновременно прибавляем обороты ДВС, так, чтобы скорость Вашего авто была на 15-25 км в час больше обгоняемого. 7.Подаём звуковой сигнал и мигаем дальним светом, чтобы привлечь внимание водителя обгоняемого авто. 8.Опередив авто, смотрим в правое зеркало заднего вида, когда в нём покажется обгоняемое авто, включаем правый поворотник (чтобы водители встречных авто видели, что Вы завершаете обгон) и, не снижая скорость, плавно перестраиваемся на свою полосу. 9.Выключаем поворотник и включаем повышенную передачу, выдерживая скорость в соответствии с дорожными условиями.

Запомни только одно-единственное правило - Не уверен, не обгоняй!

Если не уверена, лучше езди первое время без обгонов, плетись за автобусом, стой с ним на каждой остановке.. . главное в первое время это ПРИВЫКНУТЬ к машине, габариты, педали и прочее. Придет время и ты сама почувствуешь когда можно начать обгонять.

Обгонять тебе пока опасно. Можешь не справиться и улететь.

Лучший ответ написал Грубый Вак. Добавлю пару слов.

Пока у Вас нет опыта:
- если встречная полоса не просматривается до горизонта - НЕ ОБГОНЯТЬ.
- если на встречной полосе хоть кто-то есть - НЕ ОБГОНЯТЬ.

Когда занимался мотоспортом - так там при обгоне (зимой в колее) догоняющий начинал просто орать, пока ему не уступали колею. Попробуй просто орать.

Приезжай покатаемся))))))

Не надо никого обгонять!

обгонять нужно без помехи с встречной полосы, с сигналом повора!

1) проверь левое зеркало заднего вида, убедись что тебя не обгоняют.
2) потом смотри на встречку
3) поворотник и в перёд на обгон.
если идёт дождь, то при обгоне дворники на максимальную скорость ставь.
и проверяй зеркала, убеждаясь что тебя не обгоняют!!!