ПДД, вождение
Дорога в городе с двухсторонним движением имеет по две полосы в каждом направлении, если я перестраиваюсь из лево
полосы в правую, включив правый поворотник, должен ли я уступать автомобилю уже едущему по правой полосе чуть сзади меня или он должен меня "впустить" на свою полосу притормозив? Прошу объясните.
Тут по обоюдному согласию. Если видишь, что он уступает - перестраивайся, если нет - то подожди его. Желаю удачи!
Ольга Радченко
Спасибо, что я не один так думаю. А вот, что делать, если в слепой зоне я его не вижу? Вы как поступаете?
Остановите Землю, я сойду %) (ц)
Иди, Петрович, учить правила троллить в другую песочницу.
Иди, Петрович, учить правила троллить в другую песочницу.
Ольга Радченко
А я тебя сюда не звал, умник, дай простым пацанам побазарить!
Вы должны уступать дорогу, а потом еще и убедиться, что полоса, куда перестраиваетесь, свободна и перестроение будет безопасно. А едущие по правой от Вас полосе не обязаны ни пропускать Вас, ни притормаживать.
Если проблема со слепой зоной - отрегулируйте нормально зеркала или купите другие, крутите головой. Если не можете одновременно управлять машиной и смотреть по сторонам, то, извините, совет один - ходить пешком.
Однако по-жизни, в плотном потоке в такой ситуации очень часто Вам будут уступать дорогу, пропускать. Но это вовсе не обязанность, а жест доброй воли - все понимают, что иначе можно до вечера ждать свободной полосы, да так и не дождаться. Но при этом другие водители рассчитывают, что Вы их видите, что Вы убедились в безопасности перестроения, а не не прёте вслепую, давя по газам (не очень представляю, как это в пробке делается - впереди ведь тоже плотно) . Быкующие на дороге никакого уважения и сочувствия не вызывают.
Если проблема со слепой зоной - отрегулируйте нормально зеркала или купите другие, крутите головой. Если не можете одновременно управлять машиной и смотреть по сторонам, то, извините, совет один - ходить пешком.
Однако по-жизни, в плотном потоке в такой ситуации очень часто Вам будут уступать дорогу, пропускать. Но это вовсе не обязанность, а жест доброй воли - все понимают, что иначе можно до вечера ждать свободной полосы, да так и не дождаться. Но при этом другие водители рассчитывают, что Вы их видите, что Вы убедились в безопасности перестроения, а не не прёте вслепую, давя по газам (не очень представляю, как это в пробке делается - впереди ведь тоже плотно) . Быкующие на дороге никакого уважения и сочувствия не вызывают.
Ольга Радченко
Не знаю, что вы подумали, но я на самом деле очень вежливо езжу и всегда сам всех пропускаю, а вопрос задал, потому что впервые не увидел сзади идущий автомобиль, хотя смотрел как положено, и просто хотел узнать опыт других водителей по этому случаю. И очень благодарен тому водителю, который вчера утром меня не ударил и притормозил, хотя я на это обычно не рассчитываю.
Все равно спасибо за ваш подробный ответ.
Все равно спасибо за ваш подробный ответ.
Вы должны пропустить ВСЕ авто, движущиеся по соседнему ряду! ! Вас пропускать в этой ситуации никто не обязан, тем более притормозив! Иди учи правила.
Задолбали такие умники
Задолбали такие умники
Ольга Радченко
Я тебя еще не долбал, научись культуре общения сначала (С..КА)!
Не попадайтесь мне на дороге БЫБЫ!!! ЗАДОЛБАЮ!!!
Не попадайтесь мне на дороге БЫБЫ!!! ЗАДОЛБАЮ!!!
перестраиваться можно только убедившись в том, что не создается помеха другим тс. в случае когда перестраиваются 2 тс одновременно из обеих полос, то действует правило помехи справа
если повернуть голову назад, а не смотреть по зеркалам, то слепой зоны нет
если повернуть голову назад, а не смотреть по зеркалам, то слепой зоны нет
Ольга Радченко
Спасибо, но про взаимное перестроение я не спрашиваю, про это во всех правилах и учебниках прописано! А вот читай внимательно вопрос мой.
Если не придурок- пропустит. Бычья на дороге хватает... так, что аккуратнее надо. По правилам не должен уступать даже при взаимном перестроении, т. к. тебе помеха справа. Я в таких случаях пользуюсь педалью акселератора.
Ольга Радченко
Спасибо, согласен полностью, я тоже перестраховываюсь - газку поддаю в таком случаю, вот и сегодня утром, если-б я газу не дал, то сзади меня поцеловал бы шевроле. А он тоже молодец - по тормозам вовремя дал.
Жанна Качкынбаева
Прошу прощения, промахнулся с двойкой.
Голову мона повернуть и убедиться, что пропускают или нет никого. Я считаю, лучше сто раз убедиться, чем нажить себе проблему....
Ольга Радченко
Согласен и с вами, только если в плотном потоке повернуть голову, то можно в своей полосе ДТП совершить!
Татьяна Шахова
Вот-вот....притормозил и поворачивайте голову....у нас на светофоре постоянно такая ситуация происходит....т. к левый поток(где поворот налево есть) быстрее движется, чем правый....
Похожие вопросы
- Какой пункт ПДД запрещает обгон на дороге с двухстороннем движением, имеющей две полосы, если нет разметки 1.1 или1.2.1?
- Как отличить ОДНУ дорогу, разделенную аллеей, с двухсторонним движением от ДВУХ дорог с односторонним движением в одну и
- Разворот вне перекрестка, на дороге в три полосы для каждого направления с трамвайными путями вровень с проезжей частью?
- На перекрёстке знак на столбе,прямо и направо,3 полосы в каждом направлении.Повернуть налево можно?Над полосами знаков н
- Двигалась по магистрале, со скоростью 80 км\ч, 3 полосы в каждом направлении.
- Обязан ли я уступать дорогу троллейбусу, перестраивающемуся в левый ряд при подъезде к остановке, занятой маршруткой?
- Поворачивая на перекрёстке направо, на четырёхполосной дороге (две полосы в моём направлении)
- Движение по двум полосам в одном направлении
- ДТП.двигался по крайней правой полосе,начал перестраиваться на левую.в бок врезалась машина без света.кто виноват???
- Может ли дорога без разметки иметь нечётное количество полос?