ПДД, вождение
Ау, водители с Механической коробкой
Права я получил недавно..И совсем забыл.. при трогании с места на 1 передаче, можно сцепление до конца не отводить, а немного дать газку (обороты не более 2000) машине на полусцеплении (не более 5 секунд) и сразу перейти на 2-ую? так убивается сцепление сильно?Трогаться со 2-ой передачи сразу по идее тоже вредно для движка..
все уже все написали о вредности второй передачи добавлю : поменять диск сцепления и все атрибуты удовольствие достаточно дорогое так что трагайся с первой и сцепление до конца . так проездишь дольше и сьэкономишь на новую машину приличную сумму
А вот, водитель с механической коробкой, это как и кто, ты чтоля ?!
можно и со второй. движку в принципе поровну. газку дай побольше. а вот сцепухе это не на пользу. да и ездить лучше подучиться до экспериментов.
Валентина Волкодаева
ну а нагрузка на движку?
Нет, желательно каждый раз сцепление и выжимать и отпускать полностью. Хотя уже мог забыть... 5 лет на автомае.. . )
Мазохизм- какой-то
Валентина Волкодаева
да не мазохизм а садизм над машиной!
сожгешь сцепление
ну впринципе тут уже всё почти написали! сцепление горит со 2 передачи тргаться на легковом - доп нагрузка на движку! но забыли ещё про одну деталь! выжимной подшипник! на не отпущенном сцеплении его будет гонять и он служить будет гораздо меньше!
Правельно мыслиш, сцепление надо береч.
Да - да, я здесь ) Все вредно, знаешь ) дышать тоже, тем, что выделяют наши тачки . Вредно без конца выжимать сцепление, это его стирает, когда у меня была 6 ка, я вообще в пробке его не отпускала ))) потому что потом скорость не включалась и глохло все ) А вообще надо отжать до конца сцепление а потом менять скорость .Не фонтазируй .
В момент когда отпускаеш сцепление диск начинает соприкасаться с маховиком. Если не отводить до конца маховик будет терется о диск и сцепление "сгарит".
если двгатель мощный то можно и со второй сразу. А так лучше педаль до коонца отпускай а то сожгешь сцепление.
А какая машина? Легковая или грузовая? На грузовике трогаются сразу со второй передачи. А на легковой рекомендуется полностью отпускать сцепление на каждой передаче! Езду на "полусцеплении" используют, когда Вам нужно ехать очень медленно, чтобы совершить какой-нибудь сложный маневр, например, параллельная парковка задним ходом в ограниченном пространстве. Переход сразу на вторую передачу портит не только сцепление, но и двигатель.
Максим Губкин
да легковая. спасибо
подскажу автомагазин где продают новые диски
трогаться надо как положено на 1 передаче если не умеете даже троаться нечего вообще за руль садиться
Похожие вопросы
- Вопрос к опытным водителям по поводу переключения скоростей в механической коробке передач, можно ли полностью отпускать
- Вопрос водителям от студента автошколы)) Про механическую коробку передач
- Как быстро тронуться на механической коробке передач
- Ненавижу механическую коробку передач
- Всегда водила машину с механической коробкой передач, скоро будет машина с автоматической коробкой...
- Подскажите, настоящие мужчины. Про механическую коробку передач. Пришлось пересесть с автомата на механику, разъясните..
- ваше мнение: что лучше автоматическая или механическая коробка передач???
- Ни как не могу научиться ездить на машине с механической коробкой, что делать?
- Судари и сударыни, с механической коробки на автомат пересевшие! Вопрос!!! Что в первое время с левой ногой и
- круто ли женщине ездить на механической коробке передач