В этой статье речь пойдет про выезд на встречную полосу движения, а также о возможных наказаниях за это нарушение правил.
Выезд на полосу встречного движения в любом случае является достаточно опасным маневром. Ну а в тех местах, где такой выезд запрещен правилами, он является чрезвычайно опасным. И далеко не случайно за него можно "заработать" не только административный штраф ГИБДД, но и лишение водительских прав.
Об этом и пойдет речь сегодня.
Выезд на полосу встречного движения без нарушения ПДД
Достаточно часто читатели pddmaster.ru задают вопросы по поводу того, всегда ли наказывается выезд на полосу встречного движения и всегда ли наказанием за это является лишение прав.
Поэтому сразу же отвечу на этот вопрос - выезжать на встречную полосу движения можно лишь в тех случаях, когда это не запрещено правилами дорожного движения.
Чтобы поставить все на свои места, приведу несколько примеров конкретных ситуаций, в которых можно выезжать на встречную полосу не опасаясь штрафов.
Ситуация 1. Неширокая дорога
Неширокая дорога без разметки, без дорожных знаков "обгон запрещен" и других условий, запрещающих выезд на полосу встречного движения не накладывает ограничений на движение по встречной полосе.
Очевидно, что в этом случае ничто не запрещает выехать на левую полосу, например, для совершения обгона.
Рассмотрим эту ситуацию подробнее:
Дорога должна быть неширокой, т. к. при отсутствии разметки количество полос для движения определяется водителями самостоятельно. Очень важно в этой ситуации также и то, что половина ширины проезжей части, расположенная слева, считается стороной, предназначенной для встречного движения. Оба эти требования отражены в пункте 9.1 правил дорожного движения.
Приведу его текст с учетом изменений, вступивших в силу 20 ноября 2010 года:
9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств) .
Очень важный вывод, который следует из этого пункта правил: если на дороге нет разметки, то количество полос на ней обязательно четно, т. к. ровно половина дороги предназначена для встречного движения.
Т. е. на дороге без разметки может быть либо 2 полосы, либо сразу 4. Трех полос быть не может!
Поэтому в рассматриваемой ситуации с выездом на встречную полосу движения дорога и должна быть неширокой, ведь иначе она станет четырехполосной, а выезд на встречную полосу повлечет штраф или лишение прав.
Ситуация 2. Трехполосная дорога
На трехполосной дороге (с разметкой) без знаков и других условий, запрещающих выезд на среднюю полосу, можно выезжать на нее без риска лишиться водительского удостоверения, например, для поворота налево.
Еще раз подчеркиваю тот факт, что трехполосная дорога должна обязательно иметь разметку. В противном случае дорога будет двухполосной или четырехполосной (в зависимости от ширины проезжей части) .
Две рассмотренные выше ситуации и некоторые их модификации являются теми исключительными случаями, когда можно безнаказанно выехать на полосу встречного движения, т. к. перечисленные маневры разрешены правилами дорожного движения.
http://otvet.mail.ru/question/94364040 — но ведь здесь разрешено))