Нам преподаватель говорил так: есть светофоры с дополнительной секцией, вот пример:
У нас же в городе везде светофоры с дополнительной секцией идут вот в таком виде:
Т. е. без контурных стрелок на зеленой основной секции. И, соответственно, когда загорается основной зеленый (стрелка налево не горит) , машины едут только прямо и направо. А те, кому надо налево, ждут включения стрелки налево. Она загорается когда загорается красный.
И наш преподаватель говорит: "когда горит основной зеленый (без включенной стрелки налево) , мне так и хочется сказать тем, кому надо налево: а что не едем? Ведь тут не нанесены контурные стрелки, значит ехать можно во всех направлениях". И добавил, что светофоры такого типа неправильные, что контурные стрелки должны быть.
Прав ли преподаватель автошколы? Как правильно?
Пофиг-есть там стрелки или нет.... На твоём рисунке-для поворота налево-дополнительная секция.. . пока она не загорится-налево ехать нельзя.. . Во всех других направлениях-ради бога!
по любому будет правильно правильно, нижний применяется при наличии перехода.
Ну что тебе сказать ?
Тупость, это не отсутствие ума, это такой ум. Ты угроза на дороге.
Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией
Правильно говорит, не по ГОСТу светофоры.
"ГОСТ Р 52282-2004. Национальный стандарт Российской Федерации. Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний"
(утв. и введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 15.12.2004 N 109-ст)
Ваш преподаватель видимо старой закалки. Действительно, контурных стрелок уже нет на светофорах. Движение налево разрешено ТОЛЬКО КОГДА ГОРИТ СТРЕЛКА.
Иначе, если вы поедете на негорящую стрелку, это будет считаться как проезд на красный.
А вот направо (при основном зеленом) можно ехать при негорящей стрелке, НО в случае если наверху есть знак зеленой стрелки.
Соблюдайте правила и скажите об этом педагогу. А то научит...
Есть хитрость. У тебя стрелка горит любая, но основной красный. Так смотри как бы при движение ты должен пропустить машины, которым движение разрешено под зелёный свет светофора.
Контурные стрелки могут быть, а могут не быть. Если доп секция есть, но не горит, значит движение в направлении стрелки на ней запрещено. Скорее всего Вы что-то не так поняли. Преподаватель просто не мог такого сморозить. Думаю, речь шла о светофорах БЕЗ доп секции. И, если нет контурных стрелок, значит движение действительно разрешено во всех направлениях. Если есть, то только в указанных контуром направлениях.
Ваш преподаватель не прав. Читаем внимательно ПДД . П 6.3 явно говорит - "Выключенный сигнал дополнительной секции означает запрещение движения в направлении, регулируемом этой секцией. " Про контурные стрелки здесь ничего не сказано. Далее п. 6.4. "Если на основной зеленый сигнал светофора нанесена черная контурная стрелка (стрелки) , то она информирует водителей о наличии дополнительной секции светофора и указывает иные разрешенные направления движения, чем сигнал дополнительной секции. " Ключевое слово ЕСЛИ говорит о возможности но не обязательности наличия контурных стрелок. Если же говорить о ГОСТах, то введение контурных стрелок предусмотрено начиная с 2004 года ГОСТ Р 52282-2004, Не везде успевают менять, известно светофоры висят по 20 и более лет
контурные стрелки есть - ждешь стрелки своего направления. Нет стрелок - едешь в любую сторону не дожидаясь доп. секции.
Жаль, что преподаватель вам не объяснил, что нанесение черной контурной стрелки на основной сигнал светофора должно быть обязательным условием при наличии дополнительной секции. И то, что у вас в городе такие светофоры - это серьезное нарушение.
Ну пускай твой препод поедет под негорящую стрелку и потом с гайцами спорит) ) Или со страховой)
Препод осёл) можешь так ему и сказать
![Берик [ Exclusive ]](https://m.sprashivalka.com/orig/8cf/e1d/61d/3f7ed.jpg?auto_optimize=high&width=128&height=128&aspect_ratio=1%3A1)
