Не переднем приводе занос - дать газ, на заднем - сбросить газ, а на полном че делать?

а это словами трудно передать, я что то на субаре делал, а вот что не вспомню, но всё было чисто интуитивно

год назад как раз испытал приятные чувства, съезжаю утречком в ноябре с моста и въезжаю на киевку и как всегда газульку с прижимом спины)) а там чёрный лёд по всей трассе и метров 200 ехал реальным зигзагом пытаясь выровнять машину.. хотя несло вначале в левый ряд на отбойник и так и поехал не более 80 ..через неделю поменял на новую зимненькую)), той было уже 4 года, ( всегда полный привод ) вес авто 2.5 тонны.

На полном- берешь пассатижи и так раааассс!!! За нос. И дело в этой, как ее, в шляпе!

Ничего не делать... получать удовольствие от карусельки.

полный привод постоянный? тогда он ближе по управлению к переднему

Отпустить пидальки, вцепиться в руль, закрыть глаза. И молиться!

отключай полный привод и дальше как на заднем. если не отключается - медленно сбрасывать газ и рулем сильно не крутить.

на полном приводе в занос уйти не так просто, я на катке пробовал, получалось, и когда авто уходило в занос, я сначала прибавлял газу и как она выравнивалась пытался тормозить и так делал неоднократно, но у меня зимой шипованная липучка NOKIA

Вчера друг гонял на Range Rover P38 и Volvo XC90, Иди как на заднем примерно но учти что для заноса на полном приводе без снега и пытаться не стоит. Несет (местами) хрен знает куда.

А на полном если понесёт- не выровняешь!

Балансировать. Нельзя ни бросать газ ни ни сильно газовать

Самому очень интересно, говорят из заноса хрен выйдешь.

на бмв х5 все за тебя сделает машина))) зимой еду по гололеду 120-150 км, как по асфальту летом, пробовал завести машину в занос не получается, постоянно полный привод система Хдрайв. На ниве полная попа максимум зимой на шиповке 60-80,но если понесет то уже все ((,вот вам и немцы!