Как правильно тормозить на механике на скорости примерно 60км? Нужно быстро перед поворотом сбавить скорость

Кратковременно на тормоз и передачи понижать, тормозить на передачах, газа чуть чуть... _) Ну как то так...

Зимой скорость надо заранее сбавить. Сцепление выжать хоть с короткими нажатиями, хоть с длинным. Но тебе все это ни к чему, думай про сиськи и попы.

Правильно???? Скажу так-ПРАВИЛЬНО БУДет тормозить ЗАРАНЕЕ!

Не выжимая сцепления, снимаешь ногу с газа и нажимаешь на тормоз, для эффективности "качаешь" педаль, можно до блокировки. При необходимости, одновременно можешь применить торможение двигателем, включив вторую передачу

Смотря какой поворот, бывает достаточно просто убрать ногу с педали газа.

Плавно на той передаче на которой ехали (обычно это 3 или 4).. После снижения скорости включаем по необходимости пониженную. В принципе можно и выжать сцепление но не рекомендуется привыкать к такому навыку

Раньше надо было тормозить, а не перед поворотом быстро

не слушай ты их, правильно перед поворотом выжми сцепление, и плавно притормаживай, когда повернула если скорость менее 30 км но больше 20 включи вторую передачю, и плавно отпускай сцепление

зимой не снимая с передачи, не выжимая сцепление, кратковременным нажатием не тормоз, а ещё лучше заблаговременно, плавно оттормаживаться, опять же на передаче

Все зависит от дорожного покрытия, если гололед то быстро никак не получится, при гололеде нужно заранее об этом думать, если сухо то просто на тормоз, только не юзом

Какой ручник? Какой тормос?

Есть такая штука, как инерция... если Вы хотите вписаться в поворот, то лучше притормозить...)

Есть такая штука, как инерция... если Вы хотите вписаться в поворот, то лучше притормозить...)

Думаю что все зависит от ситуации на дороге!