Какие аргументы вам помогли бы водить машину или мотоцикл, никогда не превышая допустимую скорость?

Разве что немедленный взрыв при превышении ((

Разумные ограничения.
Покатайтесь по Черногории или Германии. Там если висит 60 - уже на 60 реально страшно ехать, ограничения соответствуют реальной опасности.
А у нас от балды могут повесить 40 там, где и на 120 никаких проблем проехать.

аргумент один! голова на плечах--а не кочан!

это у него 140 - безопасная скорость... ну-ну

Однажды, еще на первой машине, крутануло два оборота на снежной трассе, без последствий. И с тех пор скорость держу в пределах разумного.

это фотка делает все еще более опасным. сомневаюсь что есть такая мера чтоб "никогда"

Отсечка.

Мне понравились слова Фернандо Алонсо: "Скорости сама по себе не убивает. Убивает потеря внимания: играть с кнопками радио, прикуривателя, смс-мобила... " - и я с ним вполне согласен. Сам я часто указанное ограничение скорости превышаю вдвое, иногда даже втрое. При этом за 23 года стажа - ни одной аварии. Просто превышаю там, где это гарантировано безопасно.
Что сделать чтоб я не превышал? - ставить адекватное ограничение скорости. Например в городе в узкой улице между припаркованными машинами я не буду ехать 60. Между машин может выскочить ребёнок - значит я буду ехать 30 или меньше. А если широкая десятиполосная пустая дорога - я тоже не буду ехать 60. Я буду ехать 100-120. Это будет безопасно. И так далее..

жить хочешь - не гони

бомба под сиденьем и контакт в спидометре.
Да и что значит "допустимую"? Допустимую по ПДД на данном участке? Или допустимую согласно реальным дорожным условиям?
Бывает делали дорогу, повесили "40". Дорогу давно сделали, хоть 90 едь, а знак не сняли. Да, я буду нарушать требования знака.
Или наоборот, кольцевая вокруг Петербуга, разрешено 110, но вдруг резко пошел сильный снег. Допустимая скорость может стать и 50-60. А есть упоротые, кто будет держать 110 согласно ПДД.

Я и так не привышаю не на моцике не на авто

Сначала мы люди создаём проблемы потом героически их решаем! Вам не приходила в голову мысль что на заводе можно сделать ограничение в 130!?

расстрел на месте почти всем поможет

как 30 лет назад увидел аварию на трассе, как пьяный на камазе самосвале вылетел на встречку сбил в кювет копейку и приземлился на неё. 6 человек (2 семьи) разорваны. руки, ноги, головы вокруг копейки (лепёшки) валялись. и вот в 7 лет как увидел, всю жизнь помнить буду ...

адекватный верхний порог километров в 100-120 в час. скорости на МКАДе мне хватает... а вот тема построить деревню на трассе и вешать в ней знак 60. хотя дорого позволяет ехать нормально... очень прикольно еще висят знаки "обгон запрещен" на прямиках в 1-1,5 км, при этом в затяжных поворотах где видимость прямой 100 метров обгон разрешен, я там просто не поеду обгонять ибо не вижу что за поворотом... просто надо читать дорогу и нормально ехать. в городе 60 очень много где необходимо поменять на 80. на трассах и ТТК поднять до 100. на МКАДе до 120. и будет все ехать, а люди которые сидят в машине, а не управляют ей могут и на 60 км/ч сообразить аварию с трупами

Ребенок в машине.