ПДД, вождение
Спорная ситуация в ДТП.
Регулируемый перекресток. Авто 1 пересекла стоп линию на желтый, ехало прямо. Авто 2 слева по перекрестку тронулась на зеленый сигнал светофора. Момент дтп на красный сигнал светофора со стороны авто 1. Есть видео запись. Кто виноват? Желтый свет на этом перекрестке горит 4.5 секунды. Авто 1 могло затормозить так как ехало со скоростью 55 км/ч и сзади него не было автомобилей.
Даун на 1 авто виноват. Даже на мигающий зеленый уже рисковать не стоит. Куча видео в и-нете, а все равно полез.
Виноват тот, который ударил. Скорее всего это тот, который не дал тс1 закончить маневр, начав движение не убедившись в безопасности этого маневра... Вывод: виноват ТС2...
При желтом сигнале можно пересекать стоп-линию в экстренных случаях. Начинающий движение обязан при смене сигнала дать всем покинуть перекрёсток. Если первый не докажет, что имел право проехать на желтый, то обоюдка. Водитель 2 виноват в любом случае.
п. 6.2.ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов. А вот п. 6.14 говорит, что если водитель не может остановиться, не прибегая к экстренному торможению, то он может пересекать перекрёсток. п. 13.8. гласит: " При включении разрешающего сигнала светофора водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток... ". Т. о., усматривается прямая вина водителя Авто 2. Правда водителю Авто 1 всё-таки могут влепить "обоюдку". Тут уж как вывернется. Если 6.14 докажет, то "выйдет чистый и ни в чём не виноватый".
А хреново, что у нас ПДД никто не знает.
А хреново, что у нас ПДД никто не знает.
2 виновен, вина 1 устанавливается только по суду...
Если, например, была наледь, то №1 мог и на 55 км/ч понять что не остановится ДО стоп линии. А если выехал за "стоп-линию", то нужно завершить маневр. Т. е. у №1 были варианты ехать или нет.
Но вот у №2 вариантов ехать не было, он был обязан пропустить №1 и только потом трогаться, ПДД однозначно запрещают ему выезжать на перекрёсток.
Если, например, была наледь, то №1 мог и на 55 км/ч понять что не остановится ДО стоп линии. А если выехал за "стоп-линию", то нужно завершить маневр. Т. е. у №1 были варианты ехать или нет.
Но вот у №2 вариантов ехать не было, он был обязан пропустить №1 и только потом трогаться, ПДД однозначно запрещают ему выезжать на перекрёсток.
Есть видео, значит на разборе разберутся.
На какой сигнал произошел удар вообще никакого значения не имеет. Забудьте. Влепят обоюдку (что на мой взгляд достаточно правильно), а потом по желанию можно бегать по судам в поиске правды - имел ли возможность 1 остановиться на желтый без экстренного торможения или не имел. У 2 вина все равно останется, поэтому тут скорее будет выбор между виной 2 и обоюдкой. На полную невиновность 2 вывести очень тяжело, для этого 1 должен проехать на глубокий красный.
Оба виноваты 1 поезд на жёлтый 2 не дал завершить моневр авто находящемуся на перекрёстке! Это по ПДД! Но степень вины 1 значительно больше! А 2 не воспользовался правилом 3д дай! дорогу! дураку!
Вы врете в чем-то. Например в том, что авто 2 двинулось на зеленый свет. Скорее всего оно двинулось до того, как зеленый загорелся. Также как и первый решил не останавливаться. Но если он въехал на перекресток, когда горел желтый, тогда виноват 2-й авто.
Руслан Султанов
Авто 2 выехал на зеленый. Есть видео запись. Где Авто 1 пересек на желтый стоп линии и сразу загорелся красный свет.
Похожие вопросы
- ДТП: Спорная ситуация, нужна помощь
- ДТП. Поворот налево. Спорная ситуация.
- Спорная ситуация. ДТП.
- Спорная ситуация. Что думаете по этому поводу? (схема с описанием внутри)
- Спорная ситуация при выезде с полосы разгона, подробнее внутри.
- Спорный вопрос о ДТП.
- Разбор ситуации при ДТП?
- Чем грозит такая ситуация? мелкое дтп.
- Авторегистраторы в помощь при разборе спорных ситуаций с оборотнями на дорогах....
- Посмотрите спорную ситуацию...
https://www.youtube.com/watch?v=xO0kDNcO2hg