Как нужно проехать круговой (кольцо ) двигаясь на машине (кружком красным.) ?

Всё верно инструктор сказал)

При въезде на кольцо необходимо включить правый «поворотник», независимо от того, куда вы собираетесь ехать. Левый «поворотник» нужно включать уже въехав на кольцо, в случае если вы собираетесь перестраиваться в левый ряд. Подъезжая к нужному съезду, нужно перестроиться в крайний правый ряд «кольца» с включенным правым поворотником.

Из вышесказанного уясните самое главное - при движении по кольцевому участку НЕ нужно включать левый "поворотник". Его включают только при перестроении и при съезде с кольца.

У вас вообще всё просто:
Включаете левый поворот и заезжаете на круг.
Включаете левый поворот и перестраиваетесь на среднюю полосу (внешнюю кольцевую)
Едите по СВОЕЙ полосе не съезжая с нее без указателей поворота
Ближе к выезду включаете правый поворотник и перестраиваетесь на крайнюю полосу (примерно после остановки справа).
Не выключая поворотника выезжаете из круга.
Могу ошибиться с выходом, так как там разметку плохо видно.

правильно учит-слушай его

В общем случае левый поворотник при движении уже по кругу не нужно включать, если не совершаете перестроения в более левую (ближе к центру) полосу движения. Остальное верно. Но в данном случае... т. к. "круг" практически квадратный/прямоугольный... просто по фото трудно понять, что и как там на самом деле выглядит при движении... вполне может быть именно на таком "кругу"при подъезде к углам прямоугольника левый поворотник действительно может быть вполне уместен и нужен, как говорит инструктор...

я уж не стал вникать в историю, но любое перестроение требует включение поворотников, НО оно не должно вводить в заблуждение других участников движения

Движение по кругу всегда считалось движением прямо - левый поворотник включать нужно лишь для перестроения на круге. А вот при въезде и выезде с круга необходимо включать правый поворотник. При этом съезд с круга нужно выполнять из правой полосы,

Все правильно

можно по середине проехать, через фонтан