Есть у нас перекрёсток, который меня немного смущает, поэтому хотелось бы разобраться. Ответы желательно подкреплять ссылками на пдд.
Нарисовал этот перекресток ниже.
Стоит светофор: на основном сигнале стрелки "налево-прямо" и еще есть дополнительная секция "направо". Знаков движения по полосам нет. До перекрестка два ряда в одном направлении, после перекрестка - те же два ряда.
Вопрос: когда горит и основной сигнал и допсекция (одновременно), могу ли я поехать прямо с правого ряда?
Когда я в левом ряду, тут всё понятно - можно либо развернуться, либо ехать налево, либо прямо. А если я в правом ряду? По идее, помех я никому не создам, проехав под стрелку прямо, но хотелось бы узнать именно о правилах пдд.
Нутром чую, что с правого ряда прямо ехать в этом случае нельзя.
Можно ехать, если нет знаков и разметки. ПДД регулируют поворот налево, разворот и поворот направо.
Этот светофор регламентирует направление движения. При повороте нужно занять соответствующее положение (левое или правое). Ехать прямо можно при условии зеленой основной секции по любому ряду. Если нет знаков движения по полосам, то и стоять вы тоже имеете право (даже обязаны) в правой полосе, если нет основного зеленого, но горит стрелка направо (правда все те, кто хочет повернуть и кому вы мешать будете - всю вашу родню вспомнят).
светофор СТОИТ, значит можно прямо
стрелки то не над полосами и к тому же знаков нет
езжай и не парься)))
только как же нет поворота направо? Секция для чего?
Можно даже стоять в правом ряду и ждать сигнала светофора что-б прямо, это не нарушение ПДД. А ехать тем более можно.
Если нет знаков или разметки движения по полосам, то прямо можно со всех, а повороты только с крайних. Светофор здесь вторичен, он просто регулирует движение.
Если я встану в правую полосу и мне прямо, то при включении стрелки ничего не должен совершать, гудящие сзади пускай засунут гудок куда подальше.
А каким ПДД тебе что закрепить надо? Тебя ограничить может движение по полосам, их нет. Значит в путь. А повороты совершать только из своих полос.
Тут что то не стыкуется или ты что то неправильно нарисовал. Наличие доп секции информирует контурная стрелка на основном сигнале светофора, а направо ее как раз таки и нет, а на нет и суда нет.
Зелёная стрелка светофора направо и основной сигнал "прямо" в сумме разрешают движение и прямо и на право, так что можно ехать с правого ряда прямо по тому что нет знаков движения по полосам, запрещающих движение прямо из правого ряда.
В данном случае комбинация зелёных секций светофора рассматривается как одна зелёная. Значит она разрешает двигаться направо, прямо, налево и произвести разворот. Теперь осталось определиться с полосами движения. Т. к. их две и нет дополнительных ограничений (знаков, например 5.15.1 или 5.15.2 или соответствующей им разметки) , пользуемся полосами по следующей схеме: правая полоса для движения направо и прямо, левая - прямо, налево и разворот. Только направо с правой полосы можно ехать лишь, когда эта секция зелёного цвета горит одна. Удачи.
