Как вы считаете на АКПП легче ездить чем на МКПП

...с одной стороны легче, а с другой стороны, меньше возможностей для управления авто...

конечно. езжу на обеих

а кто хочет чувствовать все руками - купите Форд-Т, там даже момент зажигания надо непрерывно регулировать рычажком.

Смотря на каком моторе. На слабом моторе по трассе - одно мучение.
По городу однозначно лучше на автомате... но опять же... смотря на какой машине. На Матизе с Автоматом ездить не комфортно.

Конечно, легче на автомате. Поэтому с правами на механику можно управлять машиной с автоматом, а наоборот нельзя. Теми теоретическими преимуществами, которые дает механика, ещё нужно научиться правильно пользоваться.

Когда пробок нет, без разницы.

Да, рука отдыхает

Особенно по плохой дороге)))

смотря что вкладывать в понятие - легче. мне допустим маневрировать легче на механике, особенно при небольшом наклоне поверхности, так как можно не переключать передачу, а просто откатываться, выжав сцепление. ну и на механике я могу зависнуть на подъеме, и на нем же проехать вверх, чуть откатиться вниз, ничего не переключая, просто "играя" одной лишь педалью сцепления, даже газ можно не трогать. а на автомате для этого замучишься педали топтать и селектор туда-сюда дергать.
ну и проблема всех автоматов при резком ускорении после равномерного движения - подтупливание при переключении "вниз". и решается опять же ручным вмешательством в процесс переключения, дабы заранее "подготовить" авто к ускорению. при этом переключение на две-три скорости вниз на автомате происходит долго, а на механике примерно одинаково, хоть с 6 на 1 переключайся.
но неопытному водителю для неспешной езды автомат проще.

100% езда без дрочева -комфортней!

Конечно легче. В городе акпп незаменима. По трассе если, то и мешалка нормально

По мне лучше механика Единственное место где автомат имеет преимущество-это пробка-хотя работая водителем для меня езда в пробке на механике не очень и утомительна

Вопрос я думаю не разумный, АКПП для того и создавали, чтобы водитель мог просто ехать и не о чём не думать, ковыряться в носу. Механика это другое, ездишь и управляешь авто, как хочешь и куда хочешь, чувствовать машину-это и есть, ездить на МКПП. Но времена меняются, машин больше, пробки, конечно АКПП. Но и на механике не плачут, если умело управлять, это не в тягость, а в радость.

Турболизель+ Акпп + полный привод вещь!

Легче

Ну конечно топишь сколько влезит и ничего не надо дергать

Пофиг веники...

НИХУЯ
Конечно, на автомате удобно да, но кайф от этого не ловишь, то на механике обороты под 8 тысяч, и скорость переключаешь, буксовать легко (на автомате не пробовал), и тем более автомат вещь не дешевая, и говорил кто-то две педали инстинктивно нажмешь и коробка полетела )_(

В городе хорошо даже очень, но за городом проще на мкпп