Ремень безопасности и подсветка номерного знака в конструкции автомобиля.

Тут весьма хитрая лазейка... Возможно что на данной "копейке" отверстие для установки ремня безопасности закрыто декоративной накладкой. Сняв её (накладку) можно найти установочное. Такое, например, выполняли на задних сиденьях времён СССР, поскольку достаточно лояльно смотрели на установку дополнительных опций. Второе - применение деталей, требующих доработку на месте. Такое тоже иногда попадалось, а возможно некондиция...
Подсветка заднего номера нужна поскольку есть достаточно жёсткое требование: номерной знак авто должен быть виден с расстояния не менее 20 метров. Неосвещённый номер виден не будет. За это можно поиметь "гемморой" от гайцов - статья - Нечитаемый номер или внесение изменений в конструкцию авто, затрудняющих читаемость государственного номерного знака.
Для освещения номера можно использовать светодиодную ленту или установить специальные штатные осветительные приборы. Учтите, подсветка номера не должна быть ярче габаритных огней или стоп-сигналов... лучше желтовато-белого цвета... Тут тоже есть лазейка... по требованиям стандарта сзади авто применяются осветительные приборы красного цвета для обозначения габаритов авто или стоп-сигналов, а также жёлтого цвета для указателя поворотов. Для подачи сигнала заднего хода и подсветки государственного регистрационного знака применяются сигналы и осветительные приборы белого цвета.

Если ремень не предусмотрен, то его не должно быть. Ездить без ремня, непредусмотренного конструкцией, МОЖНО.
А вот автомобилей без подсветки заднего номера нет.
Возможно, на ВАЗ-2101 установили задний бампер от 2102. На нём нет подсветки.

копейка 68-это что такое?

Это было, но прошло. Сегодня ПАЗИКИ оборудуют за деньги разумеется ремнями безопасности. А с завода их там быть и не должно. Короче, всё зависит от грамотности мента, что большая редкость.

все авто начиная с 1970 года оборудовались точками для установки ремней, а подсветка номера была сделана везде, начиная с м401, и на победе тоже