Что является главной причиной ДТП на дорогах? Незнание правил или их умышленное нарушение при езде "по понятиям"?

Все всё знают, но если мне надо куда срочно, то я и ехать буду 200 км/ч. Это Русское авось.

Ни то, ни другое.

Главная причина в пофигизме власти.
Она лет 20 назад всё пустила на самотёк. А когда ситуация вышла из-под контроля, власть типа опомнилась и начала судорожно искать методы обуздания ситуации.
А поздно...
Вот чем обернулась лёгкая продажа прав.

Основные причины ДТП:

tramba.ru/interesnoe/283-osnovnye-prichiny-dorozhno-transportnykh-proisshestvij-i-avarij

по статистике, основной причиной ДТП является плохая организация дорожного движения... Езда же по понятиям - следствие того же... Когда знак 40 висит посреди автострады без причины... Когда знак обгон запрещен висит не там где надо... когда разметка абы какая... и гайцы в кустах прячутся...

Просматривая Ютуб, заметил, что в России люди не пропускают часто встречку, при повороте налево.
В Украине... все любят въехать в зад - то есть.. дистанцию не держат ))) гомосеки

В России две беды-дураки и дороги, первое неискоренимо вообще, пересдача при замене прав не исправит ситуацию, когда балом правят деньги. Начинать нужно с коррупции, имхо очередное пополнение дырявой казны, а гайцы как брали взятки, так и будут брать, изощряясь всеми способами, ну чем не лишний повод поправить им материальное благосостояние? =)

"И того и другого, и если можно без хлеба")))

...не лечится уже, к сожалению (

как правило, к ДТП приводит ошибка сразу двух участников движения, даже если нарушил что-то только один. Правила построены так, чтобы нарушение ПДД одним из участников было скомпенсировано предусмотрительными действиями другого.
Грубо говоря, ездить нужно как на войне - не давая другим возможности столкнуться с тобой.

Но ПДД неидеальны. Есть случаи, когда безопаснее нарушить. Например, замедляться и сворачивать налево на загородной двухполосной трассе лучше со встречки.

Я согласен с мнением большинства пользователей и скажу своё мнение:
1. Бюрократия. Не секрет, что сейчас можно легко купить права. Но почему? А дальше права купил, а голову продал? Сев за руль такое чадо совершенно не воспринимает реальность. Он и дальше всё покупает... гайцов, дорогу, машину...
Сюда отношу и увеличение категорий... В СССР категория давала право на определённый тип машин. А сейчас? И с коробкой автоматом, и с задним-передним приводом? Может тогда будем выписывать права только на определённую машину?
Сдать нынче на компьютере теорию невозможно! Это сами гайцы подтверждают. Дай и всё! Тогда сдашь!
2. Хорошо. Чадо отучилось в автошколе. Получило права. А дальше? Разметка как попало... знаки как попало... Светофор - догадайся какой сигнал горит?! Рекламы около перекрёстков и по дороге - хоть знаки снимай! Теперь уже и на машинах сплошь и рядом одна реклама, плюс уже впендюривают бегущую строку. Это всё отвлекает жутко!
Сюда втыкаю уже производителей. Что творит реклама? Да эти шины сами тормозят, да эта машина сама затормозит, да машина такая умная что головы водителя уже и нахрен не нужно! Откуда всё это? Вот вам и причина - покрышки ведь разработаны на определённые условия. Изменение условий - и это уже не покрышка, а просто подушка чтобы мягче было ехать, а резко затормозить на них однозначно не получится. А слоган купил машину - купил дорогу?!
3. Тупость. Ладно когда водитель новичок... у них по статистике первые 3 года наибольшая аварийность. Ещё плохо понимают куда чего. Но ведь они не учатся! Ни на своих, ни на чужих ошибках! А дальше вырабатывается кодекс езды по понятиям... вседозволенности... откровенного хамства. Ведь обочечники, любители перестроений, ездюки по тротуарам, не сразу такими стали. Это уже стиль их жизни и поведения. А хвалёная "Я ж мать!" или "У меня в машине ребёнок". Это уже просто реальная тупость прикрываться ребёнком. Что, оттого что у тебя в машине ребёнок значит можно выскакивать в лобовую? Там же ж мать, ёдрён батон!!! Или как?
А выработанный стиль вождения они притаскивают и в другие регионы страны. Обратите внимание на регионы 26, 01, Москва - все, 61, 34... Для них это нормально, а для других - дикость...
4. Вседозволенность. А вот тут лучше не придумаешь сказали Мурзик и Павел Ладиков.

1 у вас не то понимание ПОНЯТИЙ!!!
Езда по понятиям -это когда понимаешь маневр и не лезешь как баран соблюдая ПДД
2 причина ДТП и есть нарушение ПДД, зачастую и не знания!
"Мне туда нада" или "все так делают" - вот типпичная отговорка дебила за рулем!!!

Посмотри подборку аварий на Ютьюбе. И сам сделай вывод -какая причина аварий?
Щелканье клювом чаще всего.

Я учился в автошколе всего один день.
Торможу в пол.
Инструктор орет Что ты делаешь? и только потом замечает, что мы едва не разбились в лобовую.
Я учился у профи. Который учил водить.

Остальные учились в автошколе или купили права.
Главная ошибка не соблюдение правила ДДД/
Дай дорогу дураку.

Незнание пдд, пьянство, не внимательность, торопливость и эгоизм

не многие знаю что в аббревиатуре "ДТП" буква Д значит "две"...

Невнимательность и эгоизм, в России даже если всё делаешь по правилам, лучше перестраховаться, особенно пешеходу)

УРОДЫ, КОТОРЫЕ И ЕЗДЯТ И ЖИВУТ ПО ПОНЯТИЯМ!!

И того и того придурка