ПДД, вождение

Что будет, если резко сбросить сцепление?

Всем доброго времени и суток. Я не давно пересел на механику, не очень разбераюсь в ней. Так вот, что будет, если поднять обороты двигателя до полторы тысяча, и резко сбросить сцепление? Может ли после этого двигатель заглохнуть? И может ли это плохо повлиять на двигатель.
Почитайте советы автоинструктора про работу с педалями на МКП.
https://www.pdd-znatok.com/prakticheskie-zanyatiya
В особенности - Занятие 3. Начало движения.
Сагит Газизов
Сагит Газизов
50 014
Лучший ответ
газуй больше
Ros Suprun
Ros Suprun
69 538
удар по всей трансмиссии и мотору аукница
что будет знают только дол6ое6ы, надеюсь тут таких нет ?,.)
Aleks Petrov
Aleks Petrov
82 608
А смысл? Удар бошки о подголовник)))
Михаил Гусев
Михаил Гусев
86 939
Заглохнет 100%
Женя Никифоров
Женя Никифоров
80 816
На светофорах, когда трогаешься, газ держи около 2000 оборотов, сцепление постарайся отпускать быстро, пока не начнёт хватать, а потом придерживай, полностью не отпускай несколько секунд, даже если машина начнёт уже катиться.
конечно вредно. можешь повредить диски и шестерни в кпп
Ирина Галкина
Ирина Галкина
72 169
Вы как маленький
Однозначно заглохнет. Чтобы не заглох, и авто рвануло вперёд, обороты надо держать около 4-5 тысяч.
Алеша Воропаев
Алеша Воропаев
41 720
Лада Корнакова А сцепление при этом резко отпускать?
Торопиться никогда не следует. Даже при езде.
Будет удар в трансмиссии, может порвать корпус шруса, выломать зубья из шестерни главной пары или из шестерен кпп.
Вобщем порвется самое слабое место, но не обязательно одно.
поломка диска сцепления
Олеся Сударева
Олеся Сударева
33 435
чихнет и все, до "половина тысяча"? у меня холостые 840
Лучше САМ почитай про КПП и все станет ясно, это и полезно и выводы будут однозначными, а не домыслы, 50% и которых пишут такие же незнайки...
Наташа *
Наташа *
10 131
Ничего не будет если двигатель нормального размера и сцепление под него. А на некоторых машинах стоит гидродемпфер сцепления. Оно не бросается по факту
Strogo Zasekre4En
Strogo Zasekre4En
8 904
Не обязательно держать газ, чтобы быстрее трогаться. Достаточно просто побыстрее отпускать сцепление и газу побольше давать. Потренируйтесь вне дороги общего пользования.
P.S. чтобы очень быстро тронуться и уйти в закат) нужны большие обороты
EG
Elena Georgiadi
527
О демпфер ударится, ничего страшного
В *бало получишь