Быстро так выйдет из строя сцепление?И вообще правильно ли

Набьёшь ногу, будешь пулей летать...)))

Так и надо - с малым газом отпускать сцепление. В идеале одновременно нажимать на газ и отпускать сцепление. Надо спокойно поездить, приноровиться.

Меня тоже почему-то учили в школе трогаться только на сцеплении. Может, чтобы научиться плавно трогаться?

Насчет "вредно". Сцеплению, думаю, разница не большая. А вот двигателю вредно на малых (холостых) оборотах под нагрузкой работать.

Еще система подачи топлива по идее в разных режимах по-разному работает когда педаль отпущена (режим холостого хода) и нажата.

меня в школе также учили. На автодроме катался только на сцеплении, чтоб не было проблем со случайным пережатием газа. Инструктора говорят что так лучше ощущаешь когда и как трогается машина, а с газом слишком просто съехать (да и дают его порой не в меру, аж резина скрипит) . Но в реальной жизни без газа никак, на перекрестках и перестроениях надо резвее трогаться... так что подучился чуток )))))
Сцепление больше всего боится долгого трения на больших оборотах. Вообщем при трогании не давать много оборотов (тысяч так до 2-3 в зависимости от ситуации) и не слишком долго держать педаль нажатой при этом

Привыкай, как машина тронулась сразу отпускай и придерживай его меньше чтобы не спалить быстро

Да нагрузка есть.. . Не надо ничего придерживать. Плавно отпускаете сцепление с одновременным добавлением газа. И вся премудрость...

Неделю и привыкнешь, за это время ничего не случится.

Верно, ногу на сцеплении держи не давя на него в поездке

странная автошкола