Как работать сцеплением на механике ?

1.Зависит от ухабов. Можно просто газом - пробуй отпускай полностью, не бойся, не заглохнешь. Можно Выжать сцепление (передачу оставь включенной), правой ногой притормозить, потом правую ногу переносишь на газ, отпускаешь сцепление. Наверное не такие уж и ухабы, скорее всего на 2ой передаче будет комфортней.
2.Можно и так, но это не эффективно, а зимой и опасно. Да и летом тоже - возможно, тебе надо будет ускорится (фиг с ним, с красным, когда в тебя сзади фура без тормозов летит), поэтому двигаться накатом (по инерции, на нейтралке) не надо приучать себя. Едешь, видишь, что надо замедляться. Отпускаешь газ и переносишь ногу на тормоз (не выключая передачу и не нажимая сцепления). Тормозишь практически до полной остановки и только в конце, чтобы машина не заглохла, выжимаешь сцепление и включаешь нейтраль. Потренируйся, пару раз заглохнешь (ничего страшного), но определишь эту грань. Аналогично на спуске - не скатывайся накатом, передача всегда должна быть включена - просто отпусти газ, пусть колеса крутят двигатель и гасят энергию. Если этого недостаточно - жми тормоз, но передачу не вырубай! Можно перейти на пониженную (с 4 на 3, с 3 на 2, с 4 на 2 - по ситуации), но колеса и двигатель не должны быть разъедены.

1.Если дорога прямая, с кочками, можно даже без газа ехать (ползти)
2.Можно сцепление выжать, нейтраль, отпустить, затем тормоз
А вообще, Руди прав-все с опытом только, ибо пока у тебя просто будет срабатывать то, чего умеешь. А остальное уже с опытом, потом до автоматизма, мышечная память

По плохой дороге надо ногами работать, как проститутка ртом.
Нежно, но уверенно=))

Главное в первый раз тронуться с места и поехать и не по ухабам а просто по хорошей дороге и дня 2-3 поездить. Опыт вождения придет сам.

https://www.youtube.com/watch?v=AQqiUusn04k там ответ