ПДД, вождение

Как водить на механике?

Это будет туториал как ездить на механике. Может кому то пригодиться и так.
Не переживайте, У вас всё получиться ;) Как же тронуться на механике?
Читайте внимательно.
1.Убедитесь что у вас коробка на нейтралке. Это надо для того чтобы завестись. Кто то спросит а зачем нейтралка на 1 передаче не заводите? Самом деле, Это не так. если вы стоите на парковке и если у вас 1 передача и вы заведете двигатель не дай бог у вас машина не на ручника, Она у вас резкий толчок сделает заведеться и покатиться и возможно сделает ДТП! Это часто встречаеться особо на автозапусках поэтому убедитесь что у вас нейтралка.
2. Потом заведем автомобиль, Снова предупреждаю вас! Убедитесь что у вас нейтралка.
3.После заведение смотрим по зеркалам и т. д
4.После того как вы проверили и убедились что автомобилей рядом нету. то вы можете начинать движение.
5. Выжимаете сцепление.
6. Ставите 1 передачу.
7. И так начинаеться самое интересное. Как ток вы включили 1 передачу сцепление сразу не бросаем! Иначе глохнет чтобы не глохнуть плавно отпускаем сцепление вам нужно найти полусцепление на машинах это разное, когда вы отпускаете сцепление и вы чувствуете что машина начинает тихо работать обороты двигателя упали на тахометре видно, когда это случилось фиксируем педаль сцепление. и не поднимаем выше. и потом прибавляем газу. до 2000-2500 оборотов. и потом когда вы почувстовали что машина начала движение, когда у вас скорость 10 км час можете отпускать сцепление.
8. Как переключиться? когда вы едите когда у вас обороты уже 3000 оборотов вы отпускаете ногу с газа и выжимаете сцепление и быстро переключаем на 2 передачу. и плавно отпускаем сцепление и прибавляем газа. (Факт что можно быстро отпустить сцепление)
9. как понижать передачи? Я вам расскажу передачи оптимальной скорости, 1 передача скорость от 0 до 20 км ч. 2 от 20 до 40, 3 передача от 40, до 60 4 передача от 60 до 80 5 от 80 до максимум. поэтому если у вас скорость 80 км час не советуем сделать сразу 1 передачу! ОПАСНО! У вас обороты двигателя выростут до максималки и вы испугаетесь от страха нажмете резко тормоз или повернете руль не туда. и вы сломаете двигатель и кстати не нужно на сцепление газовать если у вас сцепление полностью выжата, Дело в том что когда сцепление выжато и вы газуете сильно у вас сцепление может сжечься ну как сказать сожреться.
10. как остановиться? Если вы решили полностью остановиться то тормозим плавно сильно не нажимать иначе машина пробуксует или заносить будет, и понижаем передачи как я сказал в 9 этапе. после этого когда у вас первая передача и скорость 10 км час выжимаем сцепление ставим нейтралку можем отпустить сцепление сразу так как не глохнет и тормоз и ручник если вы собираетесь выйти из транспортного средства.
Удачи вам в дороге! Текст Писал Ислам Мурзаев Мне 12 лет.
теперь ошибки исправь
ЕМ
Елена Мельникова
76 284
Лучший ответ
Половину я не знал. Поэтому обобщу. Садясь в машину я зачемто нажимаю педаль тормоза и сцепления. Ну так родился))) потом я вытягивая подсос если есть смотрю на рычаги/рычаг управления раздаточной коробкой чтоб понять в каком режиме трансмиссич. Параллельно с этим я запускаю мотор. И пытаюсь тронуться сразу. Если не едет вопреки мнению автомат также не едет а вариатору пофиг. То жду периодически отпуская сцепление на момент страгивания. Как в салоне стало тепло и и вроде как всё остальное прогрелось отпускаю сцепление на 30 секунд по секундомеру . Фтыкаю третью загоняю обороты в 5000 и бросаю сцепление))))
Мусагит Омаров
Мусагит Омаров
65 832
а что ставить если кто то от этого погибнет?
ездить как дышать!!!
ЖО
Женя Осипов
57 894
На 3 к оборотов переключаться хана коробке диску и движку. Тут зависит от мощи авто типу коробки типу авто итд есль правельные мысли но не все.
Ни дочитал, не ставим первую передачу, а включаем первую передачу, (горе учитель)
Гео Саидов
Гео Саидов
12 029
Чтобы затормозить, включите заднию скорость
Андрей Сон R- реверс
Переключаться нужно не на 3000, а в зависимости от мощности двигателя и нагрузки на машину. И после переключения при отпускании сцепления не должно быть рывков, скорости вращения входного и выходного валов коробки должно быть синхронизировано. В общем, чувствовать машину надо.
Ставишь 1 передачу, с ручника снять, ногу на тормоз. Смотришь в зеркала, и впереди, отпускаем тормоз и в этот момент заводим, плавно нажимаем газ. Держимся за рычаг переключения передач и давим слегка в сторону 2 передачи, добавляем плавно газу. В нужный момент 2ая сама от руки включится. И так по порядку . Выключение передачи, давим слегка ручку КПП в сторону нейтральной и плавно отпускаем газ, когда передача под действием руки выключится отпускаем газ полностью .